Auf dem SAE-Kongress 2008 vom 14. bis 17. April in Detroit, USA wurde unter Beteiligung weltweit namhafter Autohersteller und Zulieferer die Notwendigkeit einer Reduzierung des Ausstoßes an Treibhausgasen bestätigt und Maßnahmen zur Verbrauchsminderung und damit der Minderung von Treibhausgasen vorgestellt. Eine Verminderung des Kraftstoffverbrauchs wird durch Maßnahmen auf Seiten des Motorantriebs (Motorsteuerung, Effizienzsteigerung, Down Sizing) und auf Getriebeseite angegangen. Dabei gehen die internationalen Autohersteller nach unterschiedlichen Philosophien entsprechend nationaler Gesetzgebung zum Umweltschutz vor: die amerikanische Umweltschutzagentur EPA schreibt bis 2018 einen Flottenverbrauch auf 35 miles per gallon (6,7 l/100 km) vor. Die Autohersteller und Zulieferer HONDA, BORG WARNER, GENERAL MOTORS verfolgen jeweils eigene Maßnahmen zur Kraftstoffeinsparung. Benzin- und Dieselverbrauchsminderung durch Getriebeoptimierung, Erhöhung der Anzahl von Schaltgängen und Motorverkleinerung (Down Sizing) wird von den Herstellern ZF, BORG WARNER, FORD oder GETRAG-Transmission Corporation angestrebt. Die Kosten von Maßnahmen zur Verbrauchsminderung und damit zur Verminderung der Treibhausgase werden von CHRYSLER vorgerechnet und von FORD, DELPHI und TOYOTA ergänzt. Dabei werden auch alternative Kraftstoffe, Benzin, Diesel, Gas, Bio- und synthetische Kraftstoffe, die Hybridtechnologie, Wasserstoff und die Brennstoffzelle mit einbezogen. Die derzeit und voraussichtlich auch künftig hohen Benzin- und Dieselpreise befördern die Kundenakzeptanz und beschleunigen Neuentwicklungen. Auf den Gebieten der Antriebs-, Motor- und Getriebetechnik stellten die Firmen FORD, BMW, TOYOTA, HONDA und GENERAL MOTORS ihre Neuentwicklungen vor.
Congres SAE 2008. Le changement climatique au coeur des debats - 1ere partie
SAE-Kongrss 2008. Der Klimawandel im Zentrum der Debatten - Teil 1
SAE congress 2008. The climatic change as focus of the debates - part 1
Fonderie, Fondeur d'aujourd'hui ; 276 ; 43-53
2008
11 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
French
Dossier:La lubrification - 1ere partie
Automotive engineering | 1996
|Infrastructures routières et changement climatique
Online Contents | 2010
|Volvo S 80, bourree d'innovations ( 1ere partie )
Automotive engineering | 1998
|Tokyo 2007 : Le Salon des contrastes (1ère partie)
Online Contents | 2007
Changement climatique, gestion des ressources et territoires
British Library Conference Proceedings | 2005
|