In dem Artikel werden grundsätzliche Aspekte lichttechnischer Technologien in Kraftfahrzeug-Scheinwerfern beschrieben. Ausgehend von heutigem Stand der Technik im Bereich Lichtquellen, Optiksysteme, Lichtfunktionen und dynamische Lichtsysteme werden auch zukünftige Innovationsschritte angesprochen. Moderne Kfz-Scheinwerfer nutzen innovative Beleuchtungskonzepte in einem widrigen Umfeld. Neue Optikkonzepte bieten interessante Ansätze für die Gestaltung heutiger und zukünftiger Scheinwerfergenerationen. Innovative Optiktechnologien erlauben ein flexibles und kundenspezifisches Fahrzeugdesign. Neue (adaptive) Lichtfunktionen und dynamische Lichtsysteme erhöhen die Lichtleistung und die Sicherheit im nächtlichen Verkehr oder bei schlechten Witterungsbedingungen. Die LED hält Einzug in die Frontbeleuchtung und ergänzt Halogen und Xenon-Systeme - ihre Lichtleistung wächst rasant. Die heutige Lichtelektronik nutzt Sensorsignale aus der Fahrzeuginfrastruktur zur Ansteuerung der Scheinwerfer. Die zukünftige Lichtelektronik nutzt zudem Daten aus Navigationssystemen und die Bildinformationen aus einem Kamerasystem. Grundvoraussetzung für die Einführung neuer Technologien in der Kfz-Beleuchtung sind gültige gesetzgeberische Regelungen und Zulassungsvorschriften.
Lichttechnik in Kraftfahrzeug-Scheinwerfern
2008
13 Seiten, 18 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Lichttechnik in Kraftfahrzeug-Scheinwerfern
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