Bis 2015 werden im Off-Highway-Bereich durch die Abgasgesetzgebung die Grenzwerte für NO(x)-Emissionen um bis zu 90 % und für Partikelemissionen um bis zu 85 % gegenüber den heutigen Werten abgesenkt. Trotz des Einsatzes von Abgasnachbehandlungssystemen und Abgasrückführung werden die Anforderungen an das Einspritzsystem weiterhin erheblich steigen. Für die Erfüllung der künftigen Emissionsvorschriften hat die MTU Friedrichshafen mit der Firma L'Orange ein neues Common-Rail-Einspritzsystem mit Einzelspeichern entwickelt und Funktionalitäten umgesetzt, welche Verbesserungen im Einspritzsystem während der gesamten Lebensdauer erwarten lassen. Ziel umfangreicher Funktionsuntersuchungen war es, das Einspritzsystem im laufenden Betrieb ('in situ') zu überwachen und durch gezielte Eingriffe optimieren zu können, so dass sich das emissionstechnisch relevante Verhalten des Kraftstoffsystems während des gesamten Motorbetriebs nicht mehr verändert. Exemplarische Beschreibungen der analysierten Funktionalitäten werden im Beitrag diskutiert. Es werden im Beitrag exemplarisch drei Verfahren vorgestellt, wie eine In-Situ-Kalibration realisiert werden kann: 1. Einzelspeicherdruckmessung, 2. Sitzkontaktmessung, 3. Körperschallmessung. Der Auswerte- und Motorelektronik kommt in der Umsetzung eine erhebliche Bedeutung zu. Sie ermöglichen es, die Ansteuerung von der Bestromungsdauer auf die Spritzdauer umzustellen und Korrekturen vorzunehmen. Das im Injektor erfasste Signal muss dazu in geeigneter Weise aufbereitet werden. Die In-Situ-Kalibration zeigt ein enormes Potenzial zur Verbesserung des Motorbetriebs sowohl unter mechanischen als auch unter emissionstechnischen Aspekten. Die direkte Messung von charakteristischen Einspritzparametern ermöglicht während des Motorbetriebs Korrekturen an den Bestromungsparametern der Injektoren, um beispielsweise die Serienstreuung oder einen über der Zeit auftretenden Drift ausgleichen zu können.


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    Title :

    In-Situ-Kalibration - Hochpräzise Kraftstoffeinspritzung für Off-Highway-Motoren


    Contributors:

    Published in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 110 , extra: offhighway ; 36-48


    Publication date :

    2008


    Size :

    11 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German