Parkhäuser und Tiefgaragen gehören zu den extrem belasteten Verkehrsbauwerken. In den Wintermonaten führen die durch Fahrzeuge eingebrachten, in Wasser gelösten Taumittel schnell zur Korrosion der Bewehrungsstähle in den Betondecken. Neben den Chloriden führen ebenso die Carbonatisierung des Betons und Alkali-Kiesel-Säure Reaktionen (AKR) zur Schwächung des Stahlbetons. Schutz gegen diese massiv auf die Bausubstanz einwirkenden mechanischen, chemischen und thermischen Belastungen bieten die Sika CarDeck Systeme. Je nach Anforderungen stehen verschiedene Aufbauten für Abdichtungen, erdberührte Flächen, Rampen und Spindeln, Untergeschosse und Bodenplatten sowie Zwischen- und Freidecks zur Auswahl. Unterschiedliche Eigenschaften, z.B. hohe Verschleißbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Chemikalienbeständigkeit, statische oder dynamische Rissüberbrückung, leichte Verarbeitung oder Wirtschaftlichkeit kommen in anforderungsspezifischen Kombinationen vor. Der Schichtaufbau besteht aus Grundierung, Oberflächenschutzschicht und Verschleißschicht. Optional kann auch eine Kopfversiegelung erfolgen. Mit dem System ist eine erhöhte dynamische Rissüberbrückung von 0,2 bis 0,4 bei -20 Grad C auf begeh- und befahrbaren Flächen möglich. Der Nachweis der hohen Belastbarkeit erfolgte in verschiedenen Härtetest.
Beschichtungslösungen für Parkhäuser
Der Bauingenieur ; 83 , Jun ; A20-A21
2008
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
SLUB | 1965
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