Dieser Beitrag beschreibt eine Methodik für die Entwicklung von softwarebasierten Regelungen. Die aus der Softwaretechnik bekannten nichtfunktionalen Anforderungen spielen dabei eine besondere Rolle. Sie geben Bedingungen vor, welche bereits von Beginn an in die Reglerentwicklung einfließen und strukturelle Optionen vorgeben, durch welche der Regler für verschiedene zukünftige Anwendungen anpassbar wird. So erlaubt die Berücksichtigung der nichtfunktionalen Anforderung Skalierbarkeit Randbedingungen, die sich aufgrund von Beschränkungen der Rechen- und Speicherkapazität moderner Motorsteuergeräte ergeben, gerecht zu werden. Am Beispiel einer modellprädiktiven Luftpfadregelung eines Dieselmotors werden der Entwicklungsprozess und das Potenzial der Methodik aufgezeigt. Die im Folgenden vorgestellten Inhalte sind innerhalb des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Projekts ZAMOMO (BMBF-Kennzeichen: 01 IS E04) entwickelt worden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Entwicklung einer Luftpfadregelung am Dieselmotor unter Berücksichtigung nichtfunktionaler Anforderungen. Ein Ansatz für softwarebasierte Regelungen


    Contributors:


    Publication date :

    2008


    Size :

    12 Seiten, 7 Bilder, 5 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Entwurf einer Wandlerkupplungsregelung unter Berucksichtigung nichtfunktionaler Anforderungen

    Bauer, G. / Schwemer, C. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Entwicklung einer Luftpfadregelung am Dieselmotor unter Berucksichtigung nichtfunktionaler Anforderungen

    Drews, P. / Hesseler, F. / Hoffmann, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Softwarebasierte Funktionen - sicher, zuverlaessig, strukturiert

    Broy,M. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Automotive engineering | 2013