Compact Dynamics entwickelt mit Dynastore eine neue Generation elektrischer Spitzenlastspeicher für Hybridfahrzeuge. Kinetische Energiespeicher, auch Schwungradspeicher genannt, werden in vielen Bereichen der Technik eingesetzt. Durch den Einsatz von Hochleistungswerkstoffen und hoch taktenden Motorsteuergeräten ist man heute in der Lage, elektrische Schwungradspeicher mit hoher Energie- und Leistungsdichte herzustellen. Der Einsatz in Hybridfahrzeugen erforderte eine komplett neue Konzeption des Schwungradspeichers. Der Entwicklungsschwerpunkt lag hierbei auf kurzzeitiger Speicherung begrenzter Energien mit hoher Ladeleistung, wie es für den dynamischen Fahrzeugbetrieb erforderlich ist. Deshalb konnte auf eine aufwändige, magnetische Lagerung verzichtet werden. Statt einer Vakuumanlage ist zur Reduzierung der Luftreibung ein abgesenkter Luftdruck durch die einmalige Evakuierung des Speichergehäuses ausreichend. Das Ergebnis der Entwicklung war eine vierfache Speichereinheit. Durch die Zusammenführung des Schwungkörpers in die Motorgeneratorfunktion reduziert sich die Komplexität des Speichers erheblich. Der Antrieb wurde als Reluktanzmaschine in Innenläuferbauweise ausgeführt. Der Rotor der elektrischen Maschine dient zusätzlich als träge Masse des Speichersystems. So muss er neben guten weichmagnetischen Eigenschaften eine hohe Festigkeit aufweisen. Deshalb waren hochfeste Werkstoffe mit ausreichenden magnetischen Eigenschaften zu finden und zu verifizieren. konnte ein geeigneter Rotorwerkstoff mit einer Zugfestigkeit von über 2100 N/mm2 bei guten weichmagnetischen Eigenschaften gefunden werden. Da die Werte in Walzrichtung und quer zur Walzrichtung nahezu identisch waren, kann man auf eine gute Isotropie des Werkstoffs schließen. Das aktive Lademanagement erhöht nicht nur die Effizienz des Bordnetzes, sondern trägt auch zur Fahrzeugsicherheit bei.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Kinetischer Speicher für Hybridfahrzeuge - Die mechanische Batterie


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2008


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kinetischer Speicher fuer Hybridfahrzeuge - die mechanische Batterie

    Sontheim,J. / Compact Dynamics,Starnberg,DE | Automotive engineering | 2008



    BATTERIE UND BATTERIESYSTEM FÜR ELEKTRO- UND HYBRIDFAHRZEUGE

    HARTMEYER MARC | European Patent Office | 2022

    Free access


    Speicher-Klimatisierung für Hybridfahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion

    Manski, Ralf / Weinbrenner, Marcus / Kerler, Boris et al. | Tema Archive | 2006