Die Rahmenbedingungen für Logistikdienstleister haben sich in den vergangenen Jahren drastisch verändert. Flexibilität und Umsetzungsgeschwindigkeit bei Veränderungen sind wesentliche Herausforderungen für Transport- und Logistikdienstleister. Die heutige IT-Unterstützung erschwert häufig die erforderlichen Anpassungen. Sie besteht in der Regel aus zahlreichen 'Insellösungen' und ist vom Ursprung bereits viele Jahre alt. Deshalb ist ein Umdenken erforderlich, in dessen Mittelpunkt die konsequente Optimierung der Prozesse und derer IT-Unterstützung steht. Mit serviceorientierter Architektur (SOA) in Kombination mit ERP bzw. BPM bieten sich Ansätze, die einerseits das kurzfristige Heben von Potenzialen in der Prozessgestaltung ermöglichen, andererseits aber auch die Optionen für künftige Entwicklungen offen halten. Der nachfolgende Beitrag zeigt am Beispiel der Sammelladungsspedition auf, welche Nutzenpotenziale durch SOA gehoben werden können und wie sich dadurch die Wettbewerbsfähigkeit verbessert.
Serviceorientierte Architekturen in Transport und Logistik: Warum kein Weg daran vorbei führt
Informatik trifft Logistik, INFORMATIK, Jahrestagung der Gesellschaft für Informatik e.V., 37 ; 309-314
2007
6 Seiten, 2 Bilder
Conference paper
German
dienstorientierte Architektur , ERP (Enterprise Resource Planning) , Fallstudie , Kundenbedürfnis , Kundenorientierung , Logistik , Logistikdienstleister , Spedition-Software , Systemintegration , Transportoptimierung , Verfahrensoptimierung , Wettbewerbsfähigkeit , Workflow-Management , BPM (Business Process Management)
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