Aktuelle Trends und Entwicklungen beim Einsatz von hochfesten Stählen im Schiffbau und die sich hieraus ergebenden Herausforderungen aus Sicht der Schiffskonstruktion werden diskutiert. Hierbei werden insbesondere die Auswirkungen des Größenwachstums moderner Seeschiffe auf die Belastung der eingesetzten Werkstoffe betrachtet. Das Größenwachstum bringt nicht nur Vorteile mit sich, sondern führt auch zu Problemen. Bei sehr großen Schiffen, wie etwa Tankern der VLCC-Klasse (Very Large Crude Carrier) treten strukturelle Probleme auf, da die Kräfte, die auf die Schiffshülle wirken, so groß sind, dass es zu Verformungen und Rissen kommen kann. Der Stand der Technik und aktuelle Trends in der Konstruktion verschiedener Arten von großen Seeschiffen werden beschrieben. Dies sind im Einzelnen VLCC-Tanker, große Massengutfrachter und Containerschiffe. Anschließend werden aktuelle Entwicklungsrichtungen in der Anwendungstechnik hochfester Stahlwerkstoffe beim Bau solcher Schiffe diskutiert. Hierbei steht zunächst die Verbesserung der Bruchzähigkeit der Schiffsbleche im Mittelpunkt. Erreicht werden kann dies u.a durch Einsatz von Blechen mit hohem Rissauffangvermögen (z.B in Form von Blechen mit ultrafeinkörniger Oberflächenschicht mit Korngrößen von 1-2 Mikrometern) bzw von Blechen mit gleichzeitig hohem Rissauffangvermögen und hoher Festigkeit. Weitere Schwerpunkte der werkstofflichen Weiterentwicklung von Schiffsblechen sind: 1) Bleche mit verbesserter Ermüdungsfestigkeit (z.B in Form von FCA-Blechen mit Ermüdungsrissfängern (Fatigue Crack Arresters), 2) Bleche mit verbesserter Korrosionsbeständigkeit, z.B für COT-Tanks (Cargo Oil Tank) auf VLCC-Tankern, 3) Bleche mit verbesserter Bearbeitbarkeit, z.B in Form von Blechen mit kontrollierten Eigenspannungen. Diese zeigen nur geringe Verformungen unter thermischer Einwirkung, wie etwa beim Schweißen oder Brennschneiden. Dies verbessert die Maßhaltigkeit bei der Montage.
Technology and challenge in application of steel material in shipbuilding
Technologische Trends und Herausforderungen beim Einsatz von Stahlwerkstoffen im Schiffbau
Titel japanisch
Bulletin of the Iron and Steel Institute of Japan ; 13 , 1 ; 15-20
2008
6 Seiten, 13 Bilder, 16 Quellen
Article (Journal)
Japanese
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