Die akustische Transferpfadanalyse ist ein leistungsfähiges Verfahren die Fahrzeugentwicklung unter NVH-Aspekten zu vereinfachen. Mit dieser Analyse ist es möglich die akustischen Eigenschaften von einzelnen Fahrzeugkomponenten, wie beispielsweise Motor, Karosserie oder Abgasanlage näher zu untersuchen. In der vorgestellten Arbeit wird die Luftschallübertragung des Motors in den Fahrgastinnenraum näher untersucht. Für eine genaue akustische Analyse ist es wichtig den Schall, der im Fahrzeuginnenraum zu hören ist, nach seinen primären Schallquellen aufzuteilen. Dafür werden die einzelnen Schallquellen und die Schallübertragungswege (Transferpfade) von den Schallquellen zu den Fahrerohren gemessen. Bei den momentan verbreiteten Verfahren zur Transferpfadanalyse werden die Quellen durch Drucksignale beschrieben. Wie in der Literatur beschrieben ist eine exakte Trennung zwischen Quelle und Transferpfad nur möglich, wenn zur Quellbeschreibung der Volumenfluss herangezogen wird. Diese Beschreibung ermöglicht es auch Simulationsergebnisse in die Transferpfadanalyse zu integrieren, dadurch können akustische Optimierungen schon zu einem frühen Entwicklungszeitpunkt berücksichtigt werden. Ein weiterer Vorteil der sich ergibt, ist dass die Transferpfade reziprok gemessen werden können, was die Transferpfadmessung vereinfacht und genauere Ergebnisse ermöglicht.


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    Title :

    Untersuchung der Schallabstrahlung des Verbrennungsmotors zur Optimierung der Transferpfadanalyse


    Contributors:


    Publication date :

    2007


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Storage medium


    Language :

    English




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