Der vorliegende Artikel beschreibt den Systemaufbau, die Funktionen, die einzelne Teilnehmersysteme und den Entwicklungsprozess von 'Audi drive select', durch das der Fahrer über ein einziges Bedienelement Einfluss auf den gesamten Fahrzeugcharakter nehmen kann indem er sich für einen der Modi 'COMFORT', 'AUTO', 'DYNAMIC' oder 'INDIVIDUAL' entscheidet. 'Audi drive select' bietet dem Fahrer die Möglichkeit, die Charakteristiken des Motors, der Getriebeautomatik, der Lenkunterstützung sowie der für den Audi A4 neu entwickelten Systeme Dämpferregelung und Dynamiklenkung über ein zentrales Bedienelement einfach und sinnvoll zu verstellen. Dies führt zu einer für den Fahrer und die Passagiere spürbaren Veränderung des gesamten Fahrzeugcharakters. Ausgangszustand ist der Modus 'AUTO'. Er ist der ausgewogene Allround-Modus, in dem sich der Audi A4 agil und zeitgleich komfortabel bewegen lässt. Mit dem Modus 'COMFORT' entscheidet sich der Fahrer für eine betont komfortable Charakteristik des Fahrzeugs. Fahrbahnunebenheiten werden durch im Mittel weicher geregelte Dämpfer weniger stark an den Insassen weitergegeben, die Lenkung ist leichtgängiger und indirekter, Motor und Getriebe reagieren souverän und komfortabel auf die Beschleunigungsanforderungen des Fahrers. Mit dem Modus 'DYNAMIC' verleiht man dem Fahrzeug eine betont sportliche Charakteristik. Die Dämpferregelung bietet im Mittel höhere Dämpfkräfte und minimiert auf diese Weise unerwünschte Karosseriebewegungen. Die Lenkung ist straffer und direkter, der Motor nimmt besonders willig Gas an und das Getriebe reagiert noch spontaner. Mit Hilfe des bewährten, intuitiv bedienbaren Audi MMI (Multi Media Interface), hat der Fahrer die Möglichkeit, einen vierten Modus namens 'INDIVIDUAL' auf einfache, anschauliche und sinnvolle Weise seinen Vorstellungen entsprechend selbst zu konfigurieren. Die Teilnehmersysteme Motor, Automatikgetriebe, Dynamiklenkung und Servotronic, Dämpferregelung werden beschrieben. Eingegangen wird auf Vernetzung und Kommunikation. Aufgrund der Komplexität durch den hohen Vernetzungsgrad der beteiligten Systeme kam für die Lastenhefterstellung neben textbasierten Werkzeugen (Word und DOORS) ein weiteres Tool zum Einsatz: Das 'ausführbare Lastenheft'. Hinter dem ausführbaren Lastenheft verbirgt sich ein Modell der Funktion, welche den logischen Ablauf simuliert. Kurz wird auf Applikation und Erprobung eingegangen.
Audi drive select - individualisierbares Fahrerlebnis im neuen Audi A4
Audi drive select - personalizable driving experience in the new Audi A4
2007
20 Seiten, 8 Bilder
Conference paper
German
Audi drive select - individualisierbares Fahrerlebnis im neuen Audi A4
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