In den letzten Jahren entwickelte sich das HMI von Automobilen nicht nur zu einer Plattform zunehmender funktionaler Integration, sondern zum integrierten Bestandteil der Markenidentität und Markendifferenzierung. Für Ford of Europe galt es in diesem Kontext eine Vision für Elektroniksysteme zu entwickeln, die den Anforderungen eines Volumenherstellers mit breitem Produktportfolio und entsprechend heterogener Käuferschaft gerecht wird. Umfangreiche Analysen ergaben, dass die Hauptdeterminanten der Akzeptanz für EE-Systeme deren einfache Bedienung, Nützlichkeit und Beherrschbarkeit sind. Das Ergebnis: FordConvers+. Das erstmalig im neuen Mondeo im Juni 2007 gelaunchte Bedienkonzept mit der Integration von Infotainment & Assistenzfunktionen.
Das Bedienkonzept FordConvers+: Von einer "einfachen Idee" bis zur Integration von Infotainment & Assistenzsystemen
2007
2 Seiten
Conference paper
German
Automotive engineering | 2007
|Audi MMI - von der Idee zum Produkt. Kernkompetenz Bedienkonzept
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|Automotive engineering | 2011
|Wahrnehmung von Assistenzsystemen
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