Standen bisher neue Motorkonzepte (Direkteinspritzung, Hybridantrieb) zur Kraftstoffeinsparung im Vordergrund, so konzentriert man sich heute auch auf die Reduktion der Emissionen von Kohlendioxid und anderen Schadstoffen, wobei die moderne Leistungselektronik hierzu einen Beitrag leisten kann. Dabei müssen die Anforderungen des Automobilumfeldes (Null-Fehler-Spezifikation, Kosten, Temperatur) beachtet werden. Infineon hat mit HybridPack 1 und 2 speziell für Hybridfahrzeuge Leistungsmodule entwickelt, bei denen neue Verbindungstechniken (Ausdehnungskoeffizient, Lastwechselzyklus) eingesetzt werden. Weitere Beispiele, die den gestiegenen Anforderungen gerecht werden, sind als Beispiel aufgeführt, wie lötfreie Leistungsmodule von Semikron, flexibles Konzept für Zwischenkreiskondensatoren, Kupplungsgehäuse mit integriertem Elektroantrieb und Kraftstoffeinsparung durch Rekuperation.
Leistungselektronik beschleunigt Hybridfahrzeuge. Auch ohne Toyota ein interessanter Markt
Power electronics accelerates hybrid vehicles
Elektronik Automotive ; 8 ; 42-46
2007
5 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Mehrfach motorisiert. Toyota stellt neue Loesungen fuer Hybridfahrzeuge vor
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|Hochtemperatur Leistungselektronik: Der Weg zum Antriebsmodul fuer Hybridfahrzeuge der Zukunft
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