Im allgemeinen Falle wirken bei der Bewegung eines Automobils auf dessen Räder drei Kräfte und drei Momente. Vom Standpunkt der Festigkeit der Radscheibe sind nur vier Kraftfaktoren am bedeutsamsten - die Radialkraft Fz und die Axialkraft Fy sowie deren Momente Mz = Fz . e und My = Fy . rScheibe. Darüber hinaus beeinflusst die Radialkraft Fz aufgrund der großen Steifigkeit der Scheibe in radialer Richtung den Spannungs-Verformungs-Zustand nur unwesentlich, so dass sie vernachlässigbar ist. Somit sind bei der Analyse des Spannungs-Verformungs-Zustandes der Scheibe eines Automobilrades nicht sechs, sondern nur drei Kraftfaktoren zu berücksichtigen, was die Lösung der Aufgabe wesentlich vereinfachen muss. Bei einem Vergleich der Radkonstruktion von LKW und Landmaschinen erkennt man, dass an allen Scheiben zwei charakteristische Zonen existieren - eine zentrale, ebene mit Öffnungen für die Befestigungsschrauben und eine periphere in der Regel mit Ausschnitten oder Öffnungen. Der Fall des Angriffs der Axialkraft und des Biegemomentes an dem steifen Zentrum wird getrennt betrachtet; anschließend werden die errechneten Spannungen summiert. Die Belastung nur durch die Axialkraft Fy verursacht eine axialsymmetrische Biegung der Kreisplatte der Scheibe mit steifem Zentrum. Die Maximalspannungen für jeden Scheibenquerschnitt werden an der Grenze des Übergangs des peripheren Teils in den zentralen Teil beobachtet. Somit bringt die Berücksichtigung des Einflusses der Axialkraft bei der Bestimmung des Spannungs-Verformungs-Zustandes der Radscheibe bei Extremalbewegungszuständen eine wesentliche Änderung in den Charakter der Spannungsverteilung.


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    Title :

    Spannungs-Verformungs-Zustand einer Radscheibe unter Berücksichtigung des Einflusses des Biegemomentes und der Axialkraft


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian







    FAHRZEUGRAD MIT EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE

    WERNER JENS / KÖHLER CHRISTIAN / MÄKE SANDRO et al. | European Patent Office | 2018

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