In dem Interview mit Volkswagen-Chef Winterkorn wird u.a. über den neuen Markenclaim, den neuen Kleinstwagen und die alten Probleme in Nordamerika des VW-Konzerns diskutiert. Winterkorn betont, dass VW alle 8 Marken des Konzerns gut aufgestellt hat, eine Trennung der Marke Seat steht nicht an. Neben Seat sind auch die Marken Lamborghini, Bentley, Volkswagen und Audi erfolgreich. Volkswagen ist die Marke im Konzern, die am breitesten angelegt ist, sowohl von der Modellpalette wie von den Absatzmärkten. Volkswagen hat das Ziel, die innovativste Volumenmarke weltweit zu sein. Das Markenleitbild von VW definiert die Kernwerte: Innovativ, werthaltig, verantwortungsvoll, die Themen beziehen sich auf Leistung, Service, Umwelt, gesellschaftliche Verantwortung und bezahlbare Innovationen mit hohem Nutzwert. Volkswagen will als Markenclaim erreichen, dass Volkswagen ein Gattungsbegriff wird wie Tempo-Taschentücher oder Coca-Cola: VW - das Auto. Der hohe Anspruch soll sich in den neuen Produkten niederschlagen. Auch der Volkswagen-Konzern erhält ein neues Wertesystem und einen Claim: Driving ideas. Der Slogan soll aussagen, dass VW Ideen befördert, treibt, sowohl bezogen auf technische Konzepte aber auch für die unternehmenspolitischen und gesellschaftlichen Aufgaben. VW stellt als Studie das neue New Small Family Auto vor, dessen Preis vierstellig sein wird und das ein Nachfolger für den VW Lupo sein soll. Es wird noch nicht bekannt gegeben, wo dieses Auto gebaut werden soll. Ebenso spricht Winterkorn nicht über die weitere Modellpolitik von Volkswagen. Aufgaben ergeben sich bei der Neustrukturierung des Vertriebs und bei den Problemen in den USA, wo die Produkte mehr im Mainstream angeboten werden müssen. Außerdem wird für die USA ein neues Modell im Limousinensegment erforderlich.
Wir sind das Auto. Volkswagen
Wirtschaftswoche ; 37 ; 68-71
2007
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
The Volkswagen Research Car - Auto 2000
Automotive engineering | 1983
|Volkswagen Auto 2000 Abschlussbericht zum Forschungsprojekt
Automotive engineering | 1983
|Volkswagen Lightweight Concept Vehicle Auto 2000
Automotive engineering | 1985
|The Volkswagen Research Car - Auto 2000
SAE Technical Papers | 1983
|Kunststoffanwendung beim Forschungskonzept Volkswagen Auto 2000
Automotive engineering | 1982
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