In einem vom Bayerischen Staatsministerium für Umwelt, Gesundheit und Verbrauchehrschutz finanzierten Forschungsvorhaben wurde ein Messverfahren entwickelt, dass die akustische Qualität von bestehenden Straßen in periodischen Intervallen überprüfen und Neubaustrecken abnehmen kann. Die Messungen sind im fließenden Verkehr wie auch in Wohngebieten möglich. Die Aufgabenstellung des Forschungsvorhabens ist mit der Norm DIN EN ISO 11819 identisch. Das Torusmessgerät kann die im Torusraum eines profillosen Reifens gemessenen Schallpegel kontinuierlich und mit einer Reproduzierbarkeit von 0,1 dB(A) messen. Aus dem Torusspektrum des profillosen Reifens werden mit linearen Übertragungsfunktionen direkt der zugeordnete 7,5-m-Vorbeifahrtpegel, die Textur und damit die akustische Qualität der Straße bestimmt. Mit diesem Verfahren kann pro Stunde eine Straßenlänge von ca. 80 km vermessen werden.
Bestimmung der akustischen Qualität von Straßen
2007
5 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Bestimmung der akustischen Qualitaet von Strassen
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