Dieser Beitrag beschäftigt sich mit einer Methode zur Kostenfrüherkennung mechatronischer Produkte, die es interdisziplinären Entwicklerteams ermöglicht, in einer frühen Phase der Produktentwicklung Konzeptentscheidungen auf Basis einer aussagekräftigen Schätzung der Entwicklungs- und Produktionskosten zu treffen. Der Heterogenität mechatronischer Systeme wird Rechnung getragen, indem Kosten berücksichtigt werden, die durch domänenübergreifende Prozess- und Produktschnittstellen verursacht werden. Aufgrund der direkten Verknüpfung der Kosten mit der Funktions- und Wirkstruktur des Produktes über einen MDSM (Multiple Design Structure Matrices) Ansatz können Kostensenkungspotenziale systematisch identifiziert werden. Auswirkungen resultierender Änderungen des Produktkonzeptes auf die Gesamtkosten des Produktes können aufwandsarm nachvollzogen werden. Dies erleichtert maßgeblich die Kostenschätzung verschiedener Produktkonzeptvarianten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Kostenfrüherkennung mechatronischer Produkte mittels Analyse multiplanarer Vernetzungen


    Contributors:
    Braun, S.C. (author) / Lindemann, U. (author)


    Publication date :

    2007


    Size :

    9 Seiten, 5 Bilder, 12 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Zur Gestaltung intergierter mechatronischer Produkte

    Kallenbach,E. / Birli,O. / Saffert,E. et al. | Automotive engineering | 1997


    Bedeutung der Produktionstechnik bei der Entwicklung mechatronischer Produkte

    Bürgel, Robert / Scholler, Michael | Tema Archive | 2005


    Hochdynamische Oberflaechenkonturierung von Zylinderlaufbahnen mittels mechatronischer Komponente

    Schubert,A. / Drossel,W.G. / Schneider,J. et al. | Automotive engineering | 2012


    Hochdynamische Oberflaechenkonturierung von Zylinderlaufbahnen mittels mechatronischer Komponente

    Schubert,A. / Drossel,W.G. / Schneider,J. et al. | Automotive engineering | 2012