Die Verfügbarkeit schneller und leistungsstarker Rechner hat die Anwendung der dreidimensionalen Strömungsberechnung (Computational Fluid Dynamics) in der Antriebsstrangentwicklung ermöglicht. Nun können komplexe Strömungsvorgänge untersucht werden, die für den industriellen Einsatz von Bedeutung sind. Dadurch hat sich der Einsatz von CFD bei der ZF Friedrichshafen AG zur Unterstützung der Entwicklung etabliert. CFD stellt die ideale Ergänzung zum Versuch dar, denn sie ermöglicht die Visualisierung und Analyse der Strömung wo keine detaillierte Messung der lokalen Strömungsfelder verfügbar ist. Weiterhin kann die Strömungsführung in komplizierten Geometrien vor dem Bau von Prototypen kostengünstig verbessert werden. In diesem Beitrag werden für einige der bisherigen Aufgabenstellungen in der Antriebstrangentwicklung die Herausforderungen und der Nutzen der CFD-Berechnung vorgestellt.
Advances in computing power allow the application of 3-D Computational Fluid Dynamics (CFD) to Powertrain Development. Complicated flow patterns of interest for the industrial applications can be now simulated. Therefore is CFD at ZF Friedrichshafen AG an established Design Tool as completion of the experiments: CFD makes in fact the visualising and analysing of the flow possible, where no experimental data are available, and it provides a cost-effective alternative to Prototype Testing in view of achieving a better geometry from the flow point of view. This paper discusses benefits and challenges related to CFD for some of the so far considered problems in the Powertrain development.
Anwendung der dreidimensionalen Strömungsberechnung (CFD) in der Antriebsstrangentwicklung
Application of 3D Computational Fluid Dynamics (CFD) to Powertrain Development
2006
10 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Conference paper
German
Anwendung der dreidimensionalen Stromungsberechnung (CFD) in der Antriebsstrangentwicklung
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