Die Anforderungen an die Bedien- und Anzeigekonzeption für Stellwerke zum Einsatz auf Betriebsstellen und Strecken mit geringer Verkehrsdichte werden untersucht und die praktische Anwendung von elementaren Bedienschritten zur Gestaltung sicherer Eingaben und Anzeigen werden diskutiert. Ergebnis der Entwicklungsarbeiten ist das Bediensystem ZSB2000 von Scheidt&Bachmann GmbH, das nicht nur den o.g. Anforderungen gerecht wird, sondern sich auch durch ausschließliche Verwendung marktgängiger Komponenten auszeichnet und damit für den Nutzer deutliche Kostenvorteile bei Beschaffung und Wartung bietet.
This article examines the requirements in terms of the operating and display concept for interlockings designed for use on routes with low traffic density. The practical application of elementary operating steps to achieve safe inputs and displays is discussed and illustrated by reference to the development of the interlocking system ZSB2000 from Scheidt&Bachmann GmbH. The redesign of the protection steps yields practical benefits for the rail operator.
Bediensysteme für Stellwerke auf Strecken mit geringer Verkehrsdichte
Operating systems for interlockings on lines with low traffic density
Signal und Draht ; 99 , 4 ; 22-28
2007
7 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Bediensysteme für Stellwerke auf Strecken mit geringer Verkehrsdichte
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