Durch konsequenten Leichtbau in Verbindung mit einer extremen Motorleistung wurde beim Bugatti Veyron ein Leistungsgewicht von unter 2 kg/PS erreicht. Einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung dieses Ziels haben klassische aber auch moderne Kunststoffe geleistet, wobei der Entwicklungsschwerpunkt auf der intelligenten Nutzung von kohlefaserverstärkten Kunststoffen lag. Aber auch glasfaserverstärkte Kunststoffe sowie für den Serienfahrzeugbau neue Anwendungen wie ETFE-Leitungsisolierungen haben ihren Beitrag zum Erfolg des Bugatti Veyron geleistet. Die Marke Bugatti wird auch bei zukünftigen Fahrzeugprojekten Leichtbau als eine Kernkompetenz ansehen und versuchen, einen Beitrag zu Einführung neuer Werkstoff- bzw. Kunststoffanwendungen im Serienfahrzeugbau zu leisten.
Thanks to consistent light-weight design in conjunction with remarkable engineering work, the Bugatti Veyron achieves a power/weight ratio of less than 2 kg/PS. Both classic as well as modern plastics have contributed to this goal, whereby development focused on the intelligent use of carbon-fiber-reinforced plastics. But glass-fiber-reinforced plastics as well as new applications for series vehicle production such as ETFE cable insulation have contributed to the success of the Bugatti Veyron. Bugatti will continue to regard light-weight design as a core competence in future vehicle projects and strive to support the introduction of new materials and/or plastics applications in series vehicle design.
Der Einsatz von leistungsfähigen Kunststoffen im Bugatti Veyron
Application of high-performance plastics in the Bugatti Veyron
2007
15 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle
(engl. Artikel 155-168)
Conference paper
German
Der Einsatz von leistungsfaehigen Kunststoffen im Bugatti Veyron
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