Diese Dissertation gibt zunächst einen Überblick über den Stand der alternativ angetriebenen Fahrzeuge und fasst die unterschiedlichen Entwicklungen elektrischer Energiespeichersysteme für Traktionsanwendungen zusammen, um eine Bewertung der Einsatztauglichkeit unter differenzierten Prämissen aufzustellen. Vor dem Hintergrund, dass alternative Fahrzeuge mit dem breiten Einsatzspektrum konventioneller Antriebe noch immer nicht konkurrieren können, werden spezielle Bereiche aufgezeigt, in denen schon heute emissionsfreie Antriebskonzepte einsatztauglich und sinnvoll sind. Nur über einen gezielten Einsatz in zunächst speziellen Anwendungsgebieten kann der Absatz dieser noch vorserienähnlichen Produkte gesteigert und eine Kostenreduktion erreicht werden. Auf Basis einer mathematischenb Ermittlung der Übereinstimmung von Einsatzcharakteristik alternativer Fahrzeuge mit den gewünschten Anwenderanforderungen wird ein Leitfaden erarbeitet, der eine adäquate Auswahl bestehender oder skalierbarer Antriebskonzepte für bestimmte Anwendungen ermöglicht. Im Kern der Untersuchung steht das Beispiel einer Neuentwicklung eines modularen Energiepseichersystems für elektrische Nutzfahrzeuge, das aus drei verschiedenen elektrochemischen Energiespeicherkomponenten mit unterschiedlichen charakteristischen Eigenschaften besteht. Ziel ist es, sich auf diese Art und Weise den Fahrleistungen eines Verbrennungsantriebs im gleichen Einsatzgebiet anzunähern. Die Schwierigkeiten bei der Markteinführung der neuen Fahrzeugtechnologie werden untersucht, bewertet und diskutiert. Durch Vergleich mit ähnlichen Einführungsproblemen in der Vergangenheit werden verschiedene Strategien beurteilt. Ein Instrumentarium aus unterschiedlichen politischen, infrastrukturellen volks- und betriebswirtschaftlichen Maßnahmen wird aufgestellt und die nachhaltigen Erfolgschancen perspektivisch erörtert.


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    Title :

    Verfahren zur anwenderoptimierten Auslegung elektrischer Energiespeichersysteme für emissionsfreie Fahrzeuge: Strategien zur Markteinführung


    Contributors:


    Publication date :

    2006


    Size :

    227 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German