Die Fa. terra vermessungen ag, CH Zürich hat unter der Bezeichnung swiss trolley einen Gleisvermessungswagen entwickelt der im Fahren die Parameter Spurweite, Überhöhung, Gradiente, Verwindung, Distanzmessung pro Schiene, Position mit Tachymeter oder GPS/GLONASS, Lichtraum und Drahtwerk erfasst sowie Foto-Videoaufnahmen der Strecke anfertigt. Der Messwagen wird von zwei Personen bedient und von Hand geschoben. Die Messleistung beträgt 5 Gleiskilometer pro Stunde bei GPS-Positionierung und 350 bis 450 m/h bei Tachymetereinsatz. Bei erhöhten Genauigkeitsanforderungen können auch beide Positionsmeßmethoden eingesetzt werden. Die gemessenen Daten werden gespeichert und zentral ausgewertet. Die Punktdichte für Gleise liegt bei 15 bis 20 cm. Die Genauigkeit der absoluten Gleislage liegt bei 3 bis 4 mm, bei Überhöhung bei 1mm und bei der Spurweite bei 0,5 mm. Die Ergebnisse werden als Diagramme, ASCII-Files oder Korrekturfiles für Gleisstopfmaschinen ausgegeben. Aus den Werten für Lichtraum, Drahtwerk und Profile können zum Beispiel Maßnahmen zur Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit abgeleitet werden. Eingesetzt wurde der swiss trolley bei der Vermessung der Tunneloberfläche der Alpentransversale unter dem Gotthardmassiv (19 km Länge); bei der Drahtwerkerfassung einer Gleisanlage (35 km Länge); zur Zustandsdokumentation eines 2 km langen Straßenbahntunnels in Zürich und zur Erfassung der Oberfläche einer Straße. Hierzu wurde das System auf ein Auto montiert. Die Messung mit einem Straßenfahrzeug kann mit Geschwindigkeiten bis 80 km/h erfolgen.


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    Title :

    Kinematische Erfassung großer, linienförmiger Objekte mit Laserscanning


    Additional title:

    Kinematic recording of large linear objects using laser scanning


    Contributors:

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 58 , 3 ; 19-22


    Publication date :

    2007


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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