Vorgestellt werden folgende drei innovative Reifenmodelle, die den Rollwiderstand verringern, für einen sinkenden Kraftstoffverbrauch sorgen, aber auch die Laufleistung und Traglastkapazität erhöhen. (1) Bridgestone: Für den Antriebsachsreifen M749 wurde ein laufrichtungsgebundenes Profil entwickelt. Das Blockdesign ist asymmetrisch und die Schulterblöcke wurden durch Stege 'geschlossen'. Damit wird die Deformation verringert, der Druck besser verteilt und der Verschleiß gleichmäßiger. Beim R249 für die Lenkachse wurde durch eine spezielle Gummimischung die Karkasse optimiert, was eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Einschnitte und Auswaschungen bedeutet. (2) Continental: Ein neues Modell ist der HDL1 Superdrive. Eine verbesserte Traktion und Fahrsicherheit erreicht der Reifen durch das Zusammenwirken der breiten und feinen Pfeillamellen im laufrichtungsgebundenen Profil. Auch der Transporter-Sommerreifen Vanco wurde weiterentwickelt. Er hat nun eine flachere Reifenkontur und eine breitere Profilauslegung. Für eine bessere Traktion auf weichem Untergrund sorgt die Traktions-Offshoulder. (3) Michelin: Eine höhere Laufleistung wurde durch innovative Profile geschaffen. Durch Wassertropfenlammelen, die sich in der Mitte des Gummistollens verbergen, erneuert sich das Reifenprofil von selbst. Nachdem der Reifen zu zwei Dritteln abgefahren ist, öffnen sich die zylindrischen Kanäle und der Reifen erhält wieder eine bessere Haftung. Gegenüber herkömmlichen Profilen reduzieren die doppelt gewellten Lammelen den Abrieb und erhöhen die Lebensdauer. Die dreidimensionalen Lamellen sorgen für optimale Steifigkeit der Gummistollen. Eine neue Reifenarchitektur verbessert die Tragfähigkeit. Kernpunkt dieser, auf Basis der 'lnfinicoil'-Technik, ist eine Endlos-Wicklung. Deren wesentliches Merkmal ist ein bis zu 400 m langes Stahlseil, das fortlaufend in Umfangrichtung gewickelt ist.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Nutzfahrzeugreifen. Innovationen fördern Wirtschaftlichkeit und Sicherheit


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    NUTZFAHRZEUGREIFEN

    KLEFFMANN JENS / HEY JAKOB | European Patent Office | 2020

    Free access

    Nutzfahrzeugreifen

    KRAUS MARTIN JOSEF | European Patent Office | 2019

    Free access

    Nutzfahrzeugreifen

    LUTZ ANDRÉ / KRISTEN FLORIAN | European Patent Office | 2019

    Free access

    Nutzfahrzeugreifen

    BIABANAKI SEYEDOMIDREZA | European Patent Office | 2018

    Free access

    Nutzfahrzeugreifen

    NEUBER CORD-CHRISTIAN | European Patent Office | 2022

    Free access