Sichtweite und Scheinwerfer-Reichweite sind nicht identisch und ihre Verwechslung durch den Fahrer führt zu Dunkelheitsunfällen. Mit neuen Xenon-Scheinwerfern kann die Sichtweite erhöht werden. Diese beiden Thesen wurden durch nächtliche Versuche in einer Halle mit asphaltiertem Boden (Gokart-Halle) überprüft. Bei Scheinwerfern sind verschiedene Lichtquellen (Halogenlampe oder Gasentladungslampe) und Scheinwerferausführungen (Reflexion oder Projektion) möglich. Die Xenon-Lampe (Litronic), eine Gasentladungslampe, liefert für zwei Drittel der Leistung (35 W statt 55 W) doppelt soviel Licht wie neuere Halogenlampen und die dem Tageslicht ähnliche Farbtemperatur des Xenonlichts beugt gegen Ermüdung vor. Das ursprüngliche Reflexionssystem von Scheinwerfern ist der Parabolid-Spiegel. Die punktweise Berechnung der Reflexion (CAL, Computer Aided Lighting) führte zur besseren Ausnutzung einer frei geformten Reflektorfläche im so genannten Freiflächen-Scheinwerfer. Die Ellipsoid-Scheinwerfer (DE oder PES) hingegen sind Projektionssysteme. Eine Kombination von Projektor und berechneter Reflektorfläche bietet der Super-DE. Auf der nächtlichen Straße sieht der Fahrer am Straßenrand die Reflektoren und ihre weißen Pfosten in der gesamten Reichweite des Scheinwerferlichts. Dies wiegt ihn in eine trügerische Sicherheit, denn ein in gleicher Entfernung stehender Fußgänger ohne helle Kleidung ist für ihn unsichtbar. Dies wurde mit einer Puppe und verschiedenen Fahrzeugen in der Halle nachvollzogen (wird fortgesetzt).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Erkennbarkeit kontrastarmer Hindernisse bei Abblendlicht unter Berücksichtigung moderner Scheinwerfersysteme. Teil 1


    Contributors:
    Sigl, Franz (author)

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







    Moderne Scheinwerfersysteme

    Hendrischk, W. | Tema Archive | 1987


    Aufloesungskriterien adaptiver Scheinwerfersysteme

    Jahn,P. / Karlsruher Inst.f.Technologie,KIT,DE | Automotive engineering | 2016