Die Lösung von Aufgaben zur Bewertung der Luft- und Bodenverschmutzung in der Nähe von Automobiltrassen wird dadurch erschwert, dass das Erscheinen des nächstfolgenden Automobils auf der Straße einen Zufallscharakter trägt. Zusätzliche Schwierigkeiten sind bedingt durch die instationären Prozesse des Transportes und der Streuung von Begleitstoffen, die durch jede einzelne bewegte Quelle ausgestoßen werden, durch die Luftbewegung. Der Anstieg der Intensität der Automobilströme stimulierte die Veröffentlichung zahlreicher Untersuchungen, die der Analyse des Verschmutzungsniveaus der atmosphärischen Luft in Großstädten durch Auspuffgase gewidmet sind. Zur Bestimmung der Konzentration der Automobilabgase werden in der Regel Gauß-Modelle der Verschmutzungsausbreitung aus geradlinigen, ausgedehnten Quellen verwendet, die die Abgasquellen aus den Fahrzeugen auf der Straße imitieren. Die vorliegende Arbeit betrachtet einen möglichen Ansatz zur Bewertung des Konzentrationsfeldes der Auspuffgase in der Nähe einer Fahrstraße, der auf der Lösung der dreidimensionalen Diffusionsgleichung und auf einer Hypothese über den stochastischen Charakter des Erscheinens der Automobile auf einer Hauptverkehrsstraße basiert. Gelöst wurden Aufgaben zur Konzentrationsverteilung der Verschmutzungsstoffe neben einer langen Trasse und in der Nähe einer Straßenkreuzung. Bestimmt wurden die stochastischen Hauptkennwerte der Auspuffgaskonzentrationsverteilung aus einem zufälligen Automobilstrom. Die Rechenergebnisse stimmen mit Versuchswerten überein.
Konzentrationsverteilung der Auspuffgase in der Nähe einer Autostraße mit stochastischem Verkehrsfluss
Titel russisch
Inzenerno-Fiziceskij Zhurnal ; 79 , 6 ; 128-140
2006
13 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 26 Quellen
Article (Journal)
Russian
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