Es wird die Entwicklung neuer Inflight Entertainment and Communication Systems (IECS) in der Airline-Branche betrachtet. Diese werden zunehmend in Flugzeuge integriert, um Passagieren eine on-board Konnektivität während des Fluges zu ermöglichen. Die damit einhergehenden Kundenbedürfnisse und -anforderungen an ein solches Collectively Mobile Heterogenous Network (CMHN) werden aktuellen Forschungsergebnissen und Industrielösungen gegenübergestellt. Hierzu werden der aktuelle Stand der Forschung reflektiert und die einzelnen Aspekte eines IECS diskutiert. So wird neben der Netzwerkarchitektur auch der Einsatz von mobilen Endgeräten in Zusammenhang mit potenziellen Diensten beschrieben. Des Weiteren werden die europäischen Forschungsbemühungen des WirelessCabin Projektes sowie die aktuellen Marktlösungen Connexion by Boeing und OnAir berücksichtigt. Dieses Vorgehen ermöglicht abschließend, den weiteren Forschungsbedarf im Bereich Mobility in Airlines aufzuzeigen. Dieser lässt sich durch die Wahl einer globaleren Perspektive insbesondere in der Ausgestaltung der Produkte und Dienstleistungen sowie künftiger Geschäftsmodelle für IECS identifizieren.
Mobility in Airlines
Mobilität in Flugzeugen
2006
12 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 1997
|Springer Verlag | 2015
|Springer Verlag | 2022
|China Eastern Airlines . China Southern Airlines
Online Contents | 2012
Springer Verlag | 2020
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