McAlpine, Eurocopters Vertriebspartner für Großbritannien, und die London Metropolitan Police haben zusammen eine neue Generation von EC145-Polizeihubschraubern entwickelt. Das Resultat ist der weltweit am besten ausgerüstete Hubschrauber für diesen Einsatzbereich. Der Bedarf an neuen Maschinen war seit dem Jahr 2004 angemeldet worden. Die Behörden wolten damals die Gelegenheit der sich abzeichnenden Erneuerung der Hubschrauberflotte nutzen, um generelle Überlegungen zu der Frage anzustellen, mit welchen Einsatzarten die Hubschrauber der Metropolitan Police beauftragt werden können. Nach weiteren prestigeträchtigen Kunden wie Frankreichs Gendarmerie und dem Zivilschutz stellte auch die London Metropolitan Police fest, dass die EC145 die einzige Maschine am Markt ist, die ihren Anforderungen vollauf gewachsen ist. Wie die AS 355N, deren Aufgaben sie übernehmen wird, ist auch die EC145 ein zweimotoriger Hubschrauber, der bei einem Triebwerksausfall im Notbetrieb auch mit nur einem Triebwerk fliegen kann. Dies ist in Großbritannien für den Überflug von Stadtgebieten gesetzlich vorgeschrieben. Die britischen EC145 werden mit dem Maximum an aktueller Technologie ausgestattet sein, einschließlich digitaler Videoaufzeichnung und einer Optronik-Gondel vom Typ Wescam MX-15. Diese beinhaltet eine TV- und eine Infrarotkamera und ist komplett integriert mit dem Bilddatenmanagementsystem SkyQuest, das über einen Touchscreen bedient wird. Zudem wird die Besatzung Zugriff auf zwei digitale Kartografiesysteme mit großen Bildschirmen und ein Datalink-system haben, welches das von den Bordsensoren erfasste Datenmaterial in Echtzeit an die Kollegen am Boden sendet. Diese Systeme werden in Verbindung mit einer offenen und ausbaufähigen Software-Architektur betrieben, wodurch alle Einsatzkräfte in der Maschine totale Kontrolle über die Bordsysteme haben. So lässt sich die Arbeitslast den Anforderungen und Umständen entsprechend effektiv zwischen dem Piloten und den Beobachtern aufteilen. Selbst mit dieser Ausrüstung an Bord können in der EC145 drei zusätzliche Insassen mitfliegen: nach Ausbau der Arbeitsstation für den hinteren Beobachter (Zeitaufwand nur 15 Minuten) können sogar sechs weitere Passagiere einsteigen. In dieser Konfiguration übernimmt der vordere Beobachter auf dem Sitz neben dem Piloten die Steuerung sämtlicher Missionssysteme. Der erste dergestalt modifizierte Hubschrauber dürfte der Londoner Metropolitan Police Ende 2006 übergeben werden, dicht gefolgt von den zwei anderen Maschinen Anfang 2007. Derzeit werden in Oxford und bei Eurocopter Deutschland neun Piloten für die neuen Hubschrauber qualifiziert.
Der neue Maßstab bei Polizei-Helis. EC145 für die Londoner Polizei
New standards for police helicopters. EC145 for London police
Planet AeroSpace ; 1 ; 42-45
2007
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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