Seit Jahrzehnten ist Ruß als Füllstoff bei der Produktion von Gummi für Autoreifen von Bedeutung und Gegenstand von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten. Die Modifizierung eines Elastomeren mit verstärkenden Füllstoffen und Vulkanisation schaffen ein dreidimensionales, viskoelastisches Netzwerk, das das weiche Elastomere in ein festes Gummiprodukt umwandelt. Heute sind die Anforderungen an moderne Autoreifen vor allem niedriger Rollwiderstand und lange Haltbarkeit des Profils. Die Firma Degussa entwickelt seit 1992 neue Füllstoffe auf Basis von Siliciumdioxid und bifunktionellem Organosilan. Mit diesem Füllstoffsystem konnten Rollwiderstand und Nassrollreibung verbessert werden, was zu Kraftstoffeinsparungen und erhöhter Sicherheit führte.
Elastomerverstärkung durch moderne Füllstoff-Systeme für Hochleistungsreifen
2005
5 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
English
Abriebfestigkeit , Autoreifen , Elastomer , Füllstoff , Gummi , Lebensdauer , Reifenprofil , Rollwiderstand , Ruß , Silan , Siliciumdioxid , verstärkter Kunststoff
Ligninpulver als Füllstoff für thermoplastische Leichtbaukomponenten
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