Nach der erfolgreichen Reduzierung von Fahrunfällen durch ESP stehen nun die Auffahrunfälle im Fokus der Sicherheitsentwicklung von Mercedes-Benz. Das Paket aus verbessertem rückwärtigen Signalbild und intelligenter Bremsassistenz wird mit der PRE-SAFE-Bremse komplettiert. Das radarbasierte System bremst das Auto vor einem drohenden Auffahrunfall automatisch ab, um die Kollision zu verhindern oder die Unfallschwere deutlich zu reduzieren. Das neue System ergänzt den 2005 vorgestellten Bremsassistenten PLUS (BAS PLUS), der den Autofahrer vor einem drohenden Auffahrunfall optisch und akustisch warnt und automatisch den zur Unfallvermeidung notwendigen Bremsdruck bereitstellt, sobald der Autofahrer auf das Bremspedal tritt. Die PRE-SAFE-Bremse geht noch einen Schritt weiter: Reagiert der Autofahrer nicht auf die Warnungen, nimmt das System bei akuter Unfallgefahr eine automatische Teilbremsung vor. Vergleichstests im Fahrsimulator belegen die Sicherheitswirkungen des Systems.

    Having addressed the problem of loss of control-accidents by ESP most sucessfully, Mercedes- Benz safety engineering now focusses on avoiding and mitigating rear-end crashes. The package consisting of adaptive brake lights and intelligent brake assistance is now completed by PRE-SAFE Brake. This radar based system initiates autonomous partial braking to avoid or mitigate a collision. The new system complements Brake Assist PLUS (BAS PLUS), which was introduced last year. BAS PLUS provides visual and audible warnings if it detects that the vehicle is about to run into the vehicle in front and automatically calculates the brake force required in order to prevent the crash. This brake boosting force is available the moment the driver steps on the brake pedal. PRE-SAFE Brake goes one step further: If the driver does not react to the warnings and there is a severe danger of an accident, the system triggers automatic partial braking and decelerates at up to 0.4 g. Tests in the driving simulator prove the safety benefits of this system.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Neue Systeme zur Vermeidung bzw. Folgenminderung von Auffahrunfällen


    Additional title:

    New systems to avoid/mitigate rear-end collisions


    Contributors:
    Breuer, J. (author) / Gleissner, S. (author)


    Publication date :

    2006


    Size :

    10 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Neue Systeme zur Vermeidung bzw. Folgenminderung von Auffahrunfallen

    Breuer, J. / Gleissner, S. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2006


    Entwicklung eines Systems zur Vermeidung von Motorrad-Auffahrunfällen

    Meissner, Maximilian / Hans, Stefan / Bertram, Torsten | Tema Archive | 2013


    EINRICHTUNG ZUR VERMEIDUNG VON AUFFAHRUNFÄLLEN UND IHR FUNKTIONSSYSTEM

    PINO MÉNDEZ JUÁN JOSÉ | European Patent Office | 2020

    Free access

    Sicherungselement zur Verhinderung von Auffahrunfällen

    METSELAAR HERBERT | European Patent Office | 2016

    Free access