UV-Lacke machen Autos und Möbel kratzfester - aber nur, wenn das ultraviolette Licht zum sekundenschnellen Härten des Lacks möglichst gleichmäßig verteilt ist. Eine Simulationssoftware zur Optimierung der Belichtung ermöglicht eine effiziente Planung neuer Anlagen und die Umrüstung bestehender Lackierstraßen für neue Produkte. Die Steuerung des UV-Bestrahlungsprozesses ist heikel, weil sich der Abstand der mehrere tausend Watt starken Lampen von der dreidimensionalen Karosserie ständig ändert: Bestrahlen sie eine Stelle zu schwach, bleibt der Lack weich und kratzempfindlich, ist die Strahlung dagegen zu stark, wird der Lack spröde. Die neuentwickelte Software liest die CAD-Konstruktionsdaten des Kunden, simuliert die Einstrahlung des Lichts auf die Karosserieoberfläche und berechnet, wo welche Lampen mit welcher Intensität montiert werden müssen. Damit ist eine effiziente Planung neuer Anlagen möglich und die Umrüstung bestehender Lackierstraßen für neue Produkte kann in wenigen Tagen erfolgen.
UV-Beleuchtung optimal einstellen
besser lackieren. Die Oberflächen-Zeitung ; 8 , 21 ; 9
2006
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
Einstellen einer Farbe einer Beleuchtung für ein Fahrzeug
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