Ziel des Projektes war es, ein integriertes Terminal-Betriebsführungssystem (BLU) zu entwickeln, das den Problembereichen der bisher defizitären informationstechnischen Ausstattung der Umschlagbahnhöfe und den nicht optimalen internen Betriebsabläufen Rechnung trägt und Dritten einen operativen Zugang zur Schiene bietet. Die bis dato bestehenden Hemmnisse bei der Anbindung externer Dienstleister an den Kombinierten Verkehr konnten somit überwunden und ein diskriminierungsfreies System angeboten werden. Aufbauend auf einer modernen Client-/Server-Architektur erfolgte eine strikte Trennung zwischen operativen und kommerziellen (abrechnungstechnischen) Daten, die erst beim jeweiligen Dienstleister verknüpft werden. Der modulare Aufbau und der Einsatz standardisierter Softwareprodukte halten die Kosten für die Einbindung externer Dienstleister sowie für für die System- und Datenpflege niedrig. Mehrfache Datenerfassungen und die damit verbundene Steigerung der Fehlerwahrscheinlichkeit entfallen. Darüber hinaus wird nun eine Dienstleistung angeboten, die eine planbare Einbindung des Kombinierten Verkehrs in bestehende Verkehrsströme ermöglicht. Mit dem Einsatz des neuen integrierten Betriebsführungssystems kann der Betrieb des Umschlagbahnhofs wesentlich optimiert werden. Gerade die Minimierung der Wartezeit der LKW und der schnellere und effizientere Umschlag durch Kraneinsätze zwischen den Verkehrsträgern sind die wichtigsten Ansätze. Die DB Netz AG und die DUSS mbH waren in diesem Projekt maßgeblich für die Umsetzung und die Einbindung des BLU-Systems in verschiedene Testbahnhöfe verantwortlich. Die DUSS mbH war zunächst für die Umsetzung des BLU Systems am Umschlagbahnhof Mannheim zuständig. In der Vorhabenslaufzeit übernahm sie durch eine Umstrukturierung und Übernahme der DB Netz Umschlagbahnhöfe darüber hinaus die operative Betriebsführung in den anderen Umschlagbahnhöfen. In Deutschlands größtem Umschlagbahnhof in Köln Eifeltor wurde ebenfalls das BLU-System implementiert und seither ohne Probleme im operativen Betrieb eingesetzt.


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    Title :

    Integriertes Betriebs- und Leitsystem für Umschlagbahnhöfe und deren transparente Vernetzung im kombinierten Verkehr - BLU. Verwendungsnachweis: Teil Abschlussbericht. Teilprojekt DB Netz AG. Teilprojekt DUSS mbH. Zeitraum: 01.01.2000 bis 30.06.2005


    Contributors:


    Publication date :

    2005


    Size :

    94 Seiten, 47 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German