Die gezielte Optimierung des Komforts ist in den letzten Jahren in vielen Bereichen der Fahrzeugentwicklung zu einer der wesentlichen Aufgaben geworden. Vor allem bei sportlichen Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe leistet der Schaltbetätigungskomfort dabei einen besonderen Beitrag zum Gesamtkomforteindruck. Die vorliegende Arbeit stellt eine ganzheitliche Methode zur objektiven Bestimmung des erreichten Komfortzustandes vor. Dabei wird der Komfortbegriff zunächst allgemein betrachtet und daraus die Systematik des Schaltbetätigungskomforts entwickelt. Bei der Entwicklung der Untersuchungsmethode werden Forderungen entwickelt und umgesetzt, die aus aktuellen Forschungsergebnissen in der Komfortanalyse folgen. Wesentlich ist hier die Verwendung der 2-Kanal-Theorie in der Komfortanalyse. In der Anwendung wird durch Variation der Schwingungsparameter am Fahrzeug gezeigt, wie durch diese Methode unterschiedliche Baustände eines Fahrzeugs objektiv miteinander verglichen werden können. Abstract
In recent years, the specific optimization of comfort has become more and more important. Gear control comfort is an essential of the entire comfort impression, especially in manualshifted sports cars. The present study represents a method for objective evaluation of the accomplished gear control comfort. At first, the term "comfort" is generally regarded, followed by the development of the systematics of "gear control comfort". With the development of the research method, demands which follow from current research results in comfort analysis are developed and converted. Substantial is the introduction of the 2-channel-theory into the comfort analysis. Application to the example vibration parameters shows, how with the help of this method different set-up steps of a vehicle can be compared objectively with each other.
Einfluss von Schwingungsparametern auf den Schaltbetätigungskomfort von Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe
Influence of vibration parameters on gear control comfort of manual-shifted vehicles
2006
26 Seiten, 15 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 2006
|Automotive engineering | 2006
|VERBESSERUNGEN BEI FAHRZEUGEN MIT HANDSCHALTGETRIEBE ODER DIESE BETREFFEND
European Patent Office | 2018
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Automotive engineering | 2017
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