Das Thema Fahrzeugsicherheit gewinnt in der Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung. Die BMW Group setzt in ihrem Crashtest-Zentrum das photogrammetrische 3D-Messsystem V-STARS von Geodetic Systems (GSI) für Vermessungen vor und nach dem Versuch ein. Das Herzstück von V-STARS stellt die IN-CA3 als die dritte Generation der Intelligenten Camera (INCA) dar: eine hochentwickelte, photogrammetrische Digitalkamera mit hoher Leistungsfähigkeit und Genauigkeit. Der eingebaute Computer und der integrierte Blitz machen die INCA3 in Verbindung mit einem drahtlosen Netzwerk (WLAN) zum einzigartigen High-End-System auf dem photogrammetrischen Markt, das für den harten industriellen Einsatz konzipiert ist. Das Ziel, das BMW durch den Einsatz verfolgt, ist das möglichst effiziente Messen von Punkten rund ums Fahrzeug mit einer Genauigkeit von besser als 1 mm. Vermessen wird die komplette Außenhaut eines sich in der Entwicklung befindlichen Autos vor und nach dem Crashtest. Vor dem Versuch werden am unbeschädigten Fahrzeug zwischen 80 und 100 Messpunkten mit sehr feinen Körnerschlägen markiert. Zum Einsatz kommt das V-STARS-System täglich bis zu vier Mal. Das System überzeugt durch das große Messvolumen bei geringem Platzbedarf. Die Vor-Vermessung von 80 bis 100 Punkten am Fahrzeug dauert rund 90 Minuten, die Nachvermessung ca. 60 Minuten. Mit einer Koordinatenmessmaschine müsste ein ganzer Tag eingeplant werden.
Deformationsanalyse. Eine mobile Kamera im Dienste der Fahrzeugsicherheit
Quality Engineering ; 9 ; 30-31
2006
2 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Eine mobile Kamera im Dienste der Fahrzeugsicherheit bei BMW
Automotive engineering | 2007
|MESS- & PRÜFTECHNIK - Crashversuche: Eine mobile Kamera im Dienste der Fahrzeugsicherheit bei BMW
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