Die Anforderung an die Fahrzeuge - und besonders an die Antriebe - unterliegen einem neuen Wertesystem. Standen am Anfang die Fragen nach reiner Funktion, Leistung, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund, so sind es heute und in Zukunft die Umweltbedingungen, der Energieverbrauch und die Wünsche des Kunden vor dem Hintergrund eines sich verschärfenden Wettbewerbs. Der Kundenwunsch nach stetiger Verbesserung der Fahrleistung und Komfort bei gleichzeitig immer stärkerer Gewichtung des Kraftstoffverbrauchs hält unvermindert an. Um eine verantwortungsvolle Lösung dieser Zielkonflikte zu finden, wurde bei BMW als Entwicklungsziel die 'Effiziente Dynamik' definiert. Die gezielte Ausrichtung von Weiterentwicklungsschritten setzt die Orientierung an langfristigen Technologietrends und Visionen voraus. Langfristig ist davon auszugehen, dass sich die Antriebe Zug um Zug in Richtung Zero-Emission und in Richtung CO2-Freiheit entwickeln werden. Ein elementarer Bestandteil dieses Entwicklungsprozesses wird die kontinuierliche Weiterentwicklung der heutigen Otto- und Dieselmotoren sein. Die aktuellen und mittelfristigen Lösungen zu den Zielkonflikten sind Motorkonzepte mit modularen Technologien. Der voll variable Ventiltrieb VALVETRONIC, das Mg/Al-Verbundkurbelgehäuse des neuen 6-Zylinder Ottomotors und das Aufladeverfahren Variable TwinTurbo des 6-Zylinder Dieselmotors sind einige der Beispiele für jüngste Innovationen. Neben einer optimalen Primärenergiewandlung als Basis für effiziente Antriebskonzepte wird in Zukunft die Erschließung der Verlustquellen in den Antriebssträngen verstärkt Bedeutung erlangen. Derzeit erreichen nur maximal ca. 20 bis 30 % der eingesetzten Primärenergie die Antriebsräder der Fahrzeuge. Ein effizientes Energiemanagement zur Nutzung von Verlustenergien wird mittelfristig helfen, den Zielkonflikt zwischen Fahrleistung und Verbrauch weiter zu entspannen. Die Möglichkeiten der Hybrid-Technologie bieten hier interessantes Spektrum. Langfristig wird sich die Wasserstofftechnologie durchsetzen, die sich ideal in den Baukasten der Motortechnologien und des Energiemanagement integrieren lässt.


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    Title :

    Effiziente Dynamik als Lösung des Zielkonflikts Kundenwunsch - Gesetzesanforderung


    Additional title:

    Efficient dynamics: solving the conflict between customer and statutory requirements


    Contributors:


    Publication date :

    2006


    Size :

    16 Seiten, 19 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Effiziente Dynamik als Loesung des Zielkonflikts Kundenwunsch - Gesetzesanforderung

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