Der Beitrag liefert einen Überblick über die aktuellen Herstellungsverfahren amtlicher Papierseekarten und elektronischer Seekartendaten beim BSH (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie). Darauf aufbauend werden die internationale Standardisierung elektronischer Seekartensysteme für den Bordeinsatz und die Vertriebswege der digitalen Karteninformationen erläutert. Neben einer Prognose zum zukünftigen Bedarf von Papierseekarten werden die Entwicklungstendenzen der Elektronischen Seekarte und zukünftige Nutzeranforderungen an maritime Geodaten vorgestellt. Der wachsende Bedarf an aufbereiteten hydrographischen Informationen ist unstrittig. Längst hat sich ihr klassischer Anwendungsbereich für die Navigation von kommerziellen Seeschiffen und der Marine um eine große Zahl von Kunden erweitert. Die Offshore-Industrie, der Wasserbau, wissenschaftliche Erkundungen der Meeresumwelt, die Raumordnung im Küstenvorfeld und nicht zuletzt die Freizeitindustrie sorgen für eine stetig wachsende Nachfrage. Die Beschäftigung mit der Thematik provoziert dabei meist zuallererst Fragen nach der Zukunft der klassischen Papierseekarte. Welchen Bedarf wird es für sie in der Zukunft geben? Wird sie bereits in naherZukunft vollständig durch elektronische Medien ersetzt werden? Welche Entwicklung wird die Elektronische Seekarte nehmen? Dieser Aufsatz gibt aus der Sicht des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie als Herausgeber des deutschen Seekartenwerkes und Hersteller elektronischer Seekartendaten eine Prognose der bevorstehenden Veränderungen.
Zukunft der Seekarten - Seekarten der Zukunft
Future of the sea charts - sea charts of the future
HANSA. International Maritime Journal ; 143 , 7 ; 50-54
2006
5 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Schifffahrt - Zukunft der Seekarten -- Seekarten der Zukunft
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