Das computerunterstützte Gewichtsmanagement (Computer Aided Weightmanagement = CAW) ermöglicht schon bei Beginn eines Fahrzeugprojektes Aussagen über Material- und Konstruktionsdaten und somit eine sinnvolle Abschätzung von Risiken und Einsparpotenzialen. Die Firma TGM hat aufgrund langjähriger Erfahrungen spezielle Software und überzeugende Methoden für das CAW entwickelt, die eine realistische Szenarioanalyse und Risikofrüherkennung maßgeblich unterstützen. Die Softwarewerkzeuge ermöglichen, die gewünschten Gewichtsdaten nach Baugruppen gegliedert zu erfassen, zu kontrollieren und abzugleichen, wobei sich die wichtigsten statischen Fahrzeug-Lastparameter gleichzeitig überwachen und modifizieren lassen. Dadurch sind Gewichtstreiber im frühen Stadium identifizierbar. Dieses Tool unterstützt die Fahrzeugauslegung und Baugruppen-Dimensionierung sowie die Entwicklung neuer und wirtschaftlicher Produktionsverfahren. Ziel der Konzeptphase muss es sein, die Gewichtsziele realistisch einzuschätzen und dabei eine ausreichende Stabilität und die vorgegebenen Kostenziele einzuhalten. Das CAW-Programm Weight Data Tool (WDT) wird in der Fahrzeugindustrie bereits seit Jahren von vielen Projektleitern und Konstrukteuren verwendet. Der WDT-Kernel ist plattformunabhängig und kann leicht an die spezifischen Anforderungen des Kunden adaptiert werden. WDT verfügt über ein Daten-Importmodul und Standardschnittstellen. In der Planungs- und Konzeptionsphase des Fahrzeugs wird zunächst eine neue WDT-Fahrzeugdatenbank erstellt. Dazu werden die wichtigsten technischen und sonstigen Basisdaten der Fahrzeugkonfiguration vorläufig bestimmt. Individuell definierte hierarchische Baugruppen- und Zuladungsstrukturen werden inklusive zugehöriger Einzelteile angelegt. Spezifische Verwaltungsmerkmale, mechanische Eigenschaften (z.B. Masse, Schwerpunktlage, Trägheitsmomente), verschiedene Materialien (Werkstoffmanagement) sowie Einsparpotenzial- und Risikofaktoren können erfasst werden. Eine spätere Anpassung ist immer möglich. Durch Zu- und Abschaltung von Baugruppen können Varianten leicht untersucht werden.
Computer Aided Weightmanagement aus der Praxis
2005
9 Seiten, 6 Bilder, 10 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 1994
|Automotive engineering | 1988
|Automotive engineering | 1994
|British Library Conference Proceedings | 1994
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