CFKs (kohlefaserverstärkte Kunststoffe) weisen ein hervorragendes Eigenschaftsprofil auf. Der CFK-Markt wird durch den Leichtbau in der zivilen Luftfahrt belebt, wie Beispiele zeigen. Auch die Automobilindustrie will an dieser Entwicklung teilhaben. Doch gibt es branchenspezifische Hemmnisse, die dieser Entwicklung entgegenstehen. Einige Entwicklungen im CFK-Bau werden betrachtet: Strukturbauteile, Flüssigimprägniermethode (Liquid Composite Mouldiung) am Beispiel der Herstellung einer CFK-Linearachse, Preform- und Handlingtechniken für z.B. Vorformlinge und Stoßfängerträger. Im Bauwesen ist der CFK-Einsatz bei der Brückenverstärkung am weitesten gereift. Als Beispiel wird eine modulare Pionierbrücke gezeigt, die bis zu 12 t belastbar ist. Ein Beispiel für ein größeres CFK-Bauteil für ein Automobil ist eine seriengefertigte Bodenplatte.
Das schwarze Gold des Lichtbaus
Kunststoffe, München ; 96 , 3 ; 76-82
2006
7 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 22 Quellen
Article (Journal)
German
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