Im Herbst 2004 wurde in Stockholm unter Passagieren und Busfahrern eine Umfrage zu ihrer Einstellung zu mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellenbussen durchgeführt. Betrachtet werden Ziele und Durchführung des CUTE-Projekts (Clean Urban Transport for Europe) in neun europäischen Großstädten, Aufbau und Funktionsweise von Brennstoffzellenbussen in Stockholm, Umfrage an 518 Fahrgästen im Brennstoffzellenbus, Fragen zu Alter, Geschlecht, Fahrgewohnheiten, Kenntnissen zum Brennstoffzellenprojekt, Meinung zu Leistung, Komfort und Sicherheitsaspekten bei herkömmlichen Bussen und solchen mit Brennstoffzellen, Kriterien zur Transportmittelwahl und Fahrpreiserhöhung. Die Einstellung zu Brennstoffzellenbussen ist allgemein positiv. Informationen zum Brennstoffzellenbus werden aus Zeitungen und an Haltestellen bezogen, wobei vor allem über 40-jährige mehr Information wünschen. Die Mehrzahl der Passagiere ist nicht bereit, einen höheren Fahrpreis wegen Brennstoffzellen zu zahlen.
A first report on the attitude towards hydrogen fuel cell buses in Stockholm
Erster Bericht über die Einstellung zu Wasserstoffbrennstoffzellen in Bussen in Stockholm
International Journal of Hydrogen Energy ; 31 , 3 ; 317-325
2006
9 Seiten, 10 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
English
Experiences from fuel cell buses and ethanol buses in public transport in Stockholm
British Library Conference Proceedings | 2005
|Fuel cell buses in the Stockholm CUTE project#8212First experiences from a climate perspective
Online Contents | 2005
|First Fleet Experiment with Fuel Cell Buses
British Library Conference Proceedings | 2001
|Bio-Ethanol Fuelled Diesel Buses in Stockholm
British Library Conference Proceedings | 1999
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