In der Verkehrstechnik sind die exakte Bauteildimensionierung und die einsatzoptimierte Werkstoffauswahl von grundlegender Bedeutung. Auf der Basis von Dehnungs-, Temperatur- und elektrischen Widerstandsmessungen zur Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens metallischer Bauteile wurde eine empirische Lebensdauerbewertung auf der Basis der Morrow- und Manson/Coffin-Gleichungen für einstufige und betriebsnahe Beanspruchungen durchgeführt. Zur Ermittlung charakteristischer Kenngrößen werden in die Betriebslastfolge kurze einstufige Messsequenzen mit einer Spannungsamplitude deutlich unterhalb der Dauerfestigkeit eingefügt.
The exact dimensioning and the optimized material selection is a fundamental requirement for efficient transportation systems. Stress-strain-hysteresis, temperature and electrical resistance measurements were used to characterize the cyclic deformation behavior of metallic components. On the basis of Morrow and Manson/Coffin equations an empirical lifetime calculation for single step and variable amplitude loading was developed. In near-service loading tests short single step sequences with stress amplitudes below the endurance limit of the material were inserted to determine characteristic physical values.
Lebensdauerbewertung für Werkstoffe der Verkehrstechnik auf der Basis physikalischer Messgrößen
Life time calculation of materials for transportation systems on the basis of physical data
2005
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Conference paper
German
WERKSTOFFE - Lebensdauerbewertung von Hochtemperaturbauteilen aus ferritischen Blechwerkstoffen
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