Johnson Control ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Innenausstattung und Elektronik von Automobilen. Zum Errreichen einer Tagesproduktion von etwa 1000 Instrumententafeln für den Opel Zafira, war deshalb ein neues Verfahren zum Fügen der elf Einzelteile erforderlich. Insgesamt 52 Schweißnähte verbinden die elf Einzelteile zur Instrumententafel. Bei der Realisierung der Anlage war die Firma SEF für den Anlagenbau zuständig sowie für das Laser Remote Welding Modul (LRW-Modul), das den Laserstrahl führt und steuert. Basis der Werkstückaufnamen ist eine achteckige Sandwichplatte aus hochfestem Aluminium, welche die Funktion eines Drehtellers übernimmt. Die Sandwichplatte fungiert als Dreh-Wechsel-Tisch wobei sich der Tisch im Normalbetrieb um 180 Grad und beim Wechsel zwischen Links- und Rechtslenker, 90 Grad oder 270 Grad dreht. Auf der Sandwichplatte befinden sich vier Vorrichtungen zur Fixierung der Blechteile. Jeweils zwei gegenüberliegende Spannvorrichtungen werden für Rechts- und Linkslenker-Instrumententafeln verwendet. Jede dieser Vorrichtungen besteht aus einfach austauschbaren Säulen, welche die elf miteinander zu verschweißenden Einzelteile aufnehmen. Per Knopfdruck fährt dann die bestückte Schublade in die Anlage zurück, das Oberwerkzeug senkt ab und spannt die elf Blechteile. Beträgt der Fügespalt mehr als 0,1 mm, können die Teile nicht wie gefordert zusammengeschweißt werden. Die Sandwichplatte dreht sich mit den durch das Oberwerkzeug fixierten Blechteilen um 180 Grad, so daß die nächsten Teile eingelegt werden können. Gleichzeitig erfolgt auf der gegenüberliegenden Vorrichtung, die sich innerhalb der Anlage befindet der Schweißvorgang. Dabei wird der von einem 3,5 KW CO2-Slab Laser von Rofin Sinar erzeugte Laserstrahl über das LRW-Modul exakt auf den Schweißnähten positioniert. Während der Laser schweißt wird im vorderen Bereich die zuvor geschweißte Instrumententafel durch Hochfahren des Oberwerkzeuges und Herausfahren der Schublade freigegeben. Der Bediener entnimmt die fertige Instrumententafel und legt in Sekundenschnelle die nächsten Blechteile ein. Etwa 30 s hat der Werker Zeit, die fertig geschweißte Instrumententafel zu entnehmen und die nächsten elf Einzelteile einzulegen. Die Anlage ist nicht nur an die Herstellung von Instrumententafeln gebunden. Durch Umprogrammierung der Lasersteuerung und Austausch der Produktaufnahmen ist auch der Einsatz für andere Interior-Komponenten möglich.


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    Title :

    Laser-Remote-Welding halbiert Taktzeiten - Spanntechnik erweist sich als Knackpunkt beim Schweißen von Instrumententafeln


    Published in:

    Blech ; 1 ; 50-53


    Publication date :

    2006


    Size :

    4 Seiten, 11 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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