Weltweite Unfallstatistiken zeigen, dass Unfälle mit Seitenaufprall etwa 30% aller Aufprallunfälle und 35% aller Unfälle mit Todesfolge ausmachen. Für Fahrzeughersteller ist es von entscheidender Bedeutung, einen angemessenen Schutz zu gewährleisten, um die möglichen negativen Auswirkungen derartiger Aufprallunfälle auf die Kunden zu minimieren. In jedem der bedeutenden Märkte der Welt sind die durch gesetzliche Vorschriften und Verbraucherinteressen festgelegten Seitenaufprall-Testanforderungen grundverschieden. Im vorliegenden Beitrag werden die gegenwärtigen und zukünftigen internationalen Seitenaufprall- Testanforderungen in gesetzlicher und verbraucherorientierter Hinsicht dokumentiert und verglichen. Mithilfe stichprobenartiger Ergebnisse von Fahrzeugtests, die in Übereinstimmung mit den erörterten zukünftigen Bestimmungen und Verbrauchertests durchgeführt wurden, wird aufgezeigt, dass derzeit hinsichtlich des Seitenaufprallschutzes in Verbrauchertests mit 'Bestnote' ausgezeichnete Fahrzeuge modifiziert werden müssen, um künftige gesetzliche Anforderungen zu erfüllen. Die strukturellen, internen und sicherheitsspezifischen Konstruktionsänderungen, die bei Fahrzeugen erforderlich sein könnten werden dargestellt. Die weltweiten Seitenaufpralltests und -anforderungen entwickeln sich in unterschiedliche Richtungen anstatt sich einander anzunähern und ein einheitliches Seitenaufprall-Testprotokoll zu schaffen, wie dies von der IHRA im Rahmen der ESV Conference 2003 vorgestellt wurde. Die weltweiten Seitenaufpralltests und -anforderungen entwickeln sich in unterschiedliche Richtungen anstatt sich einander anzunähern und ein einheitliches Seitenaufprall-Testprotokoll zu schaffen.


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    Title :

    Aktuelle weltweite Seitenaufprallmassnahmen - Divergenz oder Harmonisierung und mögliche Auswirkungen auf zukünftige Fahrzeugkonstruktionen


    Contributors:
    McNeill, A. (author) / Haberl, J. (author) / Holzner, M. (author) / Schoeneburg, R. (author) / Strutz, T. (author) / Tautenhahn, U. (author)


    Publication date :

    2005


    Size :

    16 Seiten, 10 Bilder, 15 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German