Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung der Eisenbahn und erörtert die Grenzen des Rad-Schiene-Systems. Der ICE-3 wird vorgestellt: Antriebseinheiten über den ganzen Zug verteilt, Bremssysteme (Motor-, Scheiben- und Wirbelstrombremse), Rechnersteuerung. Die Entwicklung von der ersten Dampflok bis heute wird dargestellt, zum Abschluss stellt der Beitrag die Magnetschwebetechnik als die Eisenbahntechnologie der Zukunft vor und erörtert ihre Vorteile gegenüber dem Rad-Schiene-System.
Triebwagen im Temporausch
Bild der Wissenschaft - bdw ; 1 ; 102-108
2006
7 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German