Bei ausschließlicher Betrachtung der mechanischen Kennwerte sind die Kunststoffe den Metallen unterlegen, aber durch werkstoffgerechte Bauteilauslegung können die Anforderungen häufig erfüllt und darüber hinaus die kunststoffspezifischen Vorteile genutzt werden. Die duroplastischen Werkstoffe werden auf Grund der zunehmenden Variantenvielfalt, der geforderten Gewichtsreduktion und der Entwurfsfreiheit vermehrt als Karosserie-Außenhautteile zum Einsatz kommen. Weitere Anwendungen ergeben sich bei Strukturteilen aus CFK sowie Motoranbauteilen. Bei deutlichen Eigenschaftsverbesserungen von Thermoplasten insbesondere hinsichtlich ihrer hohen Wärmeausdehnung ist auch deren Einsatz im Außenbereich wie z.B. als Heckspoiler oder bei vertikalen Heckklappen mit geringeren Steifigkeitsanforderungen möglich. Vorgestellt wird ein Werkstoffvergleich zwischen Duro- und Thermoplasten, woraus hervorgehen soll, welche Anwendungen zielführend sind. Abschließend werden einige Serienbauteile wie die Seitenwand vorne aus Thermoplast am Beispiel des 6er-BMW, die Heckklappe in SMC im 6er-BMW, das Dach in CFK des M3 CSL vorgestellt.
Heutige und zukünftige Kunststoff-Anwendungen im Automobil-Exterieur
Actual plastics applications in the body exterior and trends for the future
MP Materialprüfung ; 47 , 11/12 ; 636-641
2005
6 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Zielgruppenspezifische Gestaltung - Automobil Exterieur Design
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|Kunststoff-Anwendungen. Teil 1:Entwicklungen fuer Automobil und Verkehr
Automotive engineering | 1990
|Entwicklungen für Automobil und Verkehr. Kunststoff-Anwendungen, Teil 2
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