Mit dem heutigen Stand der digitalen Bildverarbeitung lassen sich zahlreiche Mess- und Prüfverfahren miteinander kombinieren, um somit noch mehr Informationen für den Anwender zu visualisieren. Im Laufe der Zeit hat es sich besonders in der Reifenindustrie bezahlt gemacht, diese Verfahren für eine optimiertere Auswertung zu verknüpfen. Es können die Daten aus einer Scherografieprüfung zur Schadenserkennung innerhalb des Reifens, der Schwingungswerte mit ESPI zur Vibrations- und Geräuschanalyse sowie die Abnutzungsanalyse mit vorhanden digitalen Geometrien verrechnet werden. Die Scherografie liefert Informationen über eingeschlossene Fehler im Reifen, welche durch den Bruch von Gewebe oder Stahlgürtel, der Ablösung der Lauffläche oder Beschädigungen der Seitenwand bzw. Beads entstanden sind. Über die Jahre konnte hier ein optisches Verfahren vollständig in den industriellen Einsatz überführt werden und liefert nun eindeutige Ergebnisse bei äußerst einfacher und automatisierter Handhabung. In Kombination mit der digitalen Geometrie können diese Ergebnisse nun zusätzlich auch eindeutig in ihrer Position im Reifen dargestellt werden und liefern weitere Informationen für die Reparatur des Reifens. Die ESPI Technologie ist ein bekanntes quantitatives Messverfahren, welches eine Vibrationsanalyse im ?m Bereich ermöglicht. In der Reifenindustrie sind auch Informationen über das Schwingungsverhalten der Rad- Reifen Kombinationen von wichtiger Bedeutung, da hier die Wechselwirkung beider Komponenten sichtbar gemacht werden kann. Die digitalen Daten können mit verschiedenen Digitalisiersystemen erzeugt werden und dienen primär zur Visualisierung der vorhandenen Geometrien. In der Reifenindustrie finden diese Systeme nun ihre Anwendung, um Laufflächen zu digitalisieren und zu vermessen und daraus zum Beispiel Vulkanisierformen zu erzeugen. Oder man kann einen Vergleich eines neuen zu einem gefahrenen Reifen erstellen und daraus die Abnutzung sichtbar machen.


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    Title :

    Kombination von interferometrischer, zerstörungsfreier Prüfung und digitalen Reifendaten


    Contributors:


    Publication date :

    2005


    Size :

    3 Seiten, 9 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German