Die Firma ESG arbeitet als Elektronik- und Softwareentwickler für eine Vielzahl von Automobilherstellern und -zulieferen und ist daher eng an den Einsatz moderner Bussysteme gekoppelt. Zur besseren Analyse dieser Systeme hat die ESG deshalb eine neue, modulare Steuergeräteplattform sowie ein neuartiges FlexRay-Gateway entwickelt. Für die Realisierung dieses Gateways, welches Datenraten zwischen 10 und 100 Mbit/s bewältigen muss, ist ein ausreichend leistungsfähiger Mikrocontroller auszuwählen. Die Entscheidung fiel auf einen Prozessor mit ARM9-Architektur, der zusätzlich über einen integrierten Ethernet-Controller (MAC) verfügt. Für das FlexRay-Interface wurde der FlexRay-Controller MFR4200 der Firma Freescale und der Physical-Layer-Baustein TJA1080 von Philips eingesetzt. Bei der Erstellung der Steuergeräteplattform wurde ein modularer Ansatz gewählt. Im Hinblick auf den Einsatz im Automobil wurde ein Kompromiss zwischen einer kostengünstigen, industrienahen Lösung einerseits und hohen Leistungsfähigkeit andererseits gefunden. Als Basis dient ein Prozessor mit PowerPC-Architektur für den Automotive-Einsatz, welcher ausreichend leistungsfähig ist, um auch anspruchsvolle Aufgaben zu bewältigen. Der hier eingesetzte MPC5554 wird mit einer Taktrate von 132 MHz betrieben und verfügt über integriertes Flash (2MByte) und SRAM (64kByte). Daneben finden sich zahlreiche Peripherieblöcke wie CAN, LIN, ADC, Timer, DMA usw. Da die Steuergeräteplattform universell einsetzbar sein soll, wurde zusätzlicher Speicher in Form von externem Flash (4 MByte) und SRAM (8Mbyte) eingefügt. Als Standardbetriebssystem im Automobilsektor werden OSEK- bzw. OSEKtime-Implementierungen verwendet. Mit der ESG-Steuergeräteplattform steht damit ab sofort eine leistungsfähige, modulare und flexibel zu erweiternde Testumgebung zur Untersuchung komplexer Fragestellungen der Automobilelektronik zur Verfügung.

    The company ESG works as an electronic system and software developer for different car manufacturers and suppliers and is therefore closely coupled to the application of modern bus systems. For the improved analysis of these systems, the ESG developed a new and modular ECU platform as well as a new FlexRay gateway. By the use of different processor architectures and the integration of flexible communication modules for new bus systems, as for example FlexRay or IEEE1394b, it is now possible to evaluate and to verify current and future developments of automotive electronics better, simpler and faster.


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    Title :

    Modulare Plattform zur Entwicklung von Steuergeräteprototypen mit den Bussystemen FlexRay, IEEE13964b und Ethernet


    Additional title:

    Modular platform for the development of ECU prototypes with interfaces to the bus systems FlexRay, IEEE1394b and ethernet


    Contributors:


    Publication date :

    2005


    Size :

    10 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Modulare Plattform zur Entwicklung von Steuergeraeteprototypen mit den Bussystemen FlexRay, IEEE1394b und Ethernet

    Werthschulte,K. / Burmberger,G. / Elektroniksystem und Elektroniklogistik,ESG,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2005


    Latente Fehler in CAN und FlexRay Bussystemen untersuchen

    Kabulepa,L.D. / Hochsch.Mannheim,DE | Automotive engineering | 2013


    MODULARE PLATTFORM

    WITT TINO / RATHJEN KLAUS PHILIPP | European Patent Office | 2020

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    Modulare Plattform

    WITT TINO / RATHJEN KLAUS PHILIPP | European Patent Office | 2021

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    FLEXIBLE MODULARE PLATTFORM

    THOMAS GALEN KEITH / PASKELL KERRY LANCE | European Patent Office | 2022

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