Störspannungen, die im Kraftfahrzeug-Bordnetz vorkommen können, werden anhand von Testimpulsen klassifiziert und spezifiziert. Steuergeräte werden in Bezug auf diese Impulse getestet, müssen diesen Störungen widerstehen und in einigen Fällen während dieser Störung weiter funktionieren. Wichtig ist, das Steuergeräte im Fahrzeug während der gesamten Dauer des Startimpulses funktionieren müssen. Die Spannungsregler im Steuergerät, die die Stromversorgung für die MCUs und ICs bereitstellen, müssen also auch dann arbeiten, wenn ihre Eingangsspannung niedriger ist als ihre zu liefernde Ausgangsspannung. Der Einsatz eines Buck-Boost-Wandlers kann diese Problem lösen. Ein Buck-Boost-Wandler kann die richtige Ausgangsspannung sowohl dann bereitstellen, wenn die Eingangsspannung über der Ausgangsspannung liegt (Buck.Modus) als auch im umgekehrten Fall (Boost-Modus). Der TPIC74100 ist ein Buck-Boost-Wandler von Texas Instruments, der über einen Eingangsspannungsbereich von 1,5 V bis 40 V eine Ausgangsspannung von 5 V erzeugt. Vier Transistoren sind im Baustein integriert und werden entsprechend ein- und ausgeschaltet, und zwar je nachdem, ob der Baustein im Buck- oder im Boost-Modus arbeitet.
Abstrahlung unter Kontrolle. TPIC74100: Ein Buck-Boost-Wandler mit optimierbarem EMV-Verhalten
Elektronik Industrie ; 36 , 10 ; 80-81
2005
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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