Im Beitrag wird eine Möglichkeit dargestellt, wie Maßnahmen zur Emissionsminderung von Feinstaub mit einfachen Hilfsmitteln schnell beurteilt werden können, damit der Tagesmittelwert eingehalten werden kann bzw. die Anzahl der Überschreitungen reduziert wird. Liegen z.B. PM10- bzw. NO2-Messwerte oder validierte Immissionswerte aus mikroskaligen Strömungs- und Ausbreitungsmodellen (MISKAM, DASIM) an einem Aufpunkt in einer Straßenschlucht vor, kann über die Differenz zur Hintergrundbelastung die Wirksamkeit von Maßnahmen und Maßnahmenbündeln über das Verdünnungsverhältnis abgeschätzt werden. Die Vorgehensweise wird hergeleitet und an verschiedenen Beispielen einer innerstädtischen Straße mit zwei Fahrsteifen und einem teilweise begrünten Mittelstreifen dargestellt. Bei allen Betrachtungen wird die Hintergrundbelastung von 42 Mikrogramm/m3 konstant gehalten. Die Istsituation im Jahr 2005 stellt sich am untersuchten Straßenabschnitt mit 67 Mikrogramm/m3 dar. Subtrahiert man die Werte voneinander, ergibt sich die Zusatzbelastung, die der Verkehr verursacht, zu 25 Mikrogramm/m3. Dies entspricht einer täglichen P10-Emission von 1,84 kg. Szenario 1 (alle Dieselfahrzeuge besitzen Partikelfilter) reduziert die Immissionsbelastung auf 60 Mikrogramm/m3, während Szenario 2 (Verkehrsverflüssigung) nur eine Reduktion um 1 Mikrogramm/m3 erwarten lässt. Die Absenkung des schweren Nutzfahrzeugverkehrs > 3,5 t bewegt sich zwischen den Resultaten der Szenarien 1 und 2 bei 3 Mikrogramm/m3 Reduktion. Bündelt man dagegen alle Maßnahmen, kann ein Immissionswert von 58 Mikrogramm/m3 erzielt werden.
Wie wirksam sind Maßnahmen zur PM10-Minderung? Ein schnelles Beurteilungsverfahren für Aktionspläne
How efficient are measures for PM10 reduction? A fast method for evaluations in the framework of clean air plans
Gefahrstoffe, Reinhaltung der Luft. Air Quality Control ; 65 , 7/8 ; 317-319
2005
3 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Staub , Partikel , Emission , Emissionsminderung , Wirksamkeit , Bewertung , Bewertungsmethode , Immissionskonzentration , Straßenverkehr , Schadstoffbelastung , Schutzmaßnahme , Dieselgasmotor , Abgasfilter , Vergleich , Messergebnis , Luftreinhaltung , Gefahrstoff , Feinstaub , Partikelfilter , Emissionsmessung
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