Die Klebtechnik dient derzeit vorzugsweise zur Dichtklebung als Unterstützung der Nahtsteifigkeiten zu den anderen Verbindungsarten. Langfristig ist auch durch die Materialvielfalt verstärkt mit Klebungen zu rechnen, die ohne Kombination mit anderen Verfahren eingesetzt werden. Zur Zeit werden die Klebtechniken wegen der unbekannten Alterungseffekte und der Schichtprobleme nicht als Hauptverbindungsträger eingesetzt. Die Vorbeschichtung von Blechwerkstoffen verspricht eine Vielzahl von Verbesserungen im technologischen Durchlauf. Vorstellbar sind partielle Beschichtung bzw. Dopplung, Coil-Coating und Kaschierung. Als Alternative zum Raupenauftrag heutiger Karosserieklebstoffe bietet sich der Einsatz von reaktiven Schmelzklebstoffen (Hotmelts) an, die völlig getrennt vom eigentlichen Fügeprozess als trockene Vorbeschichtung auf Karosseriebleche lokal aufgebracht und z.B. zum Bördelfalzkleben verwendet werden können. Bei dem zu entwickelnden Verfahren sollen Bleche mit den reaktiven Schmelzklebstoffen vorbeschichtet werden, so dass die Blechkomponenten in den Bereichen, in denen zukünftig gefügt werden soll, über eine Klebstoffschicht verfügen. Der Klebstoffauftrag kann vor dem Umformen auf die zugeschnittene ebene Ronde oder auch auf das bereits umgeformte Bauteil erfolgen. Ein anderes Prinzip verfolgt die Patchworktechnik. Das Verfahrensprinzip beruht auf der gezielten Materialaufdickung einer Grundplatine durch Aufkleben eines kleineren Bleches und deren gemeinsamer Umformung durch Tief- bzw. Streckziehen. An den so aufgedickten Stellen kann später die Krafteinleitung durch z.B. Türscharniere, Schlösser oder andere Befestigungselemente erfolgen. Die Umformung einer Klebverbindung von zwei Blechen stellt für den Klebstoff eine enorme mechanische Belastung dar. Beim Umformen einer Klebverbindung (Blech-Klebstoff-Blech) wird durch tangentiale Druckspannungen und radiale Zugspannungen eine Blechdeformation hervorgerufen, die auch von dem Klebstoff übertragen und ertragen werden muss. Hier muss der Prozess der Qualitätssicherung sehr früh ansetzen. Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Klebstoffauftrag entgegengebracht werden.


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    Title :

    Moderne Klebtechnik im Karosseriebau - Kleben mit vorbeschichteten Blechen


    Contributors:


    Publication date :

    2004


    Size :

    8 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen


    Remarks:

    (nicht paginiert)


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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