Während Umweltschutz durch Vorsorge anerkannt ist, gibt es noch Diskussionen, wie man sich auf das kontinuierliche Risiko des Austretens von Öl in Wasser vorbereitet und reagiert. Es gibt noch Unstimmigkeiten zwischen den großen Ölfirmen und den Organisationen (OSRO, oil spill response oganization), die bei Ölunfällen eingreifen. Ölfirmen sind im Gegensatz zu den OSRO der Meinung, dass sie einen Unglücksfall keine Probleme mit schnellem Eingreifen und dem Schutz der Umwelt haben. Viele der OSRO entwickeln auch Reaktions- und Sicherheitspläne, bieten Tankreinigung und anderen industriellen Service an. Laut dem 33 CFR (Code of Federal Regulations) der USA muss ein Reaktionsplan vorhanden sein. Die Anforderungen des CFR werden kurz erläutert. So können durch Schließungen bei OSRO-Firmen und Fusionen die Mengen an Ölsperren sich verringern. Weitere werden aus finanziellen Gründen nicht gekauft. Wenn Eingriffe weniger häufig sind, fehlen den Organisationen auch die Erfahrungen und Kenntnisse für den Einsatz. Während große Ölfirmen sich in Bezug auf Ölunfällen sicher fühlen, fehlt oft den kleineren die Finanzkraft für Verträge mit den OSRO oder für eigene Möglichkeiten. Es gibt neue Vorschriften für die Sicherheit beim Schiffstransport, die auch Verschmutzungsprävention und die Reaktionsbereitschaft betreffen. Der neue Aspekt betrifft die Sicherheit, besonders auch gegenüber Terrorangriffen. Da die Ölnachfrage weiter steigt, nimmt auch die Wahrscheinlichkeit eines großen Ölunfalls weiter zu. Einige Beispiele von vergangenen Ölunglücken werden beschrieben. Einige Fragen, die zukünftige Ölunglücke im Zusammenhang mit der jetzigen Entwicklung beim Öltransport und den OSRO betreffen, werden kurz vorgestellt: Wie hoch sind die Kosten, wenn alle großen Ölverschmutzungen beseitigt werden? Wieviel länger wird es bis zum Eingreifen dauern? Welche Schäden wird die zusätzlich benötigte zeit bis zum Eingreifen hervorrufen? Einige Möglichkeiten zur Lösung der Probleme werden aufgezeigt. Dazu gehören etwa staatliche Werkzeuge wie Steuern und Geldstrafen. Die bisherigen Präventionsmaßnahmen haben schon viel dafür getan, dass das Potenzial für das Auslaufen von Öl reduziert wurde. Trotzdem sind die USA vor einem Öldesaster nicht sicher. Die Strategie muss jetzt sein, einen Weg zu finden, um die Einsatzbereitschaft für die Reaktion auf einem effektiven und ununterbrochen hohem Niveau zu erhalten.
Oil spill preparedness: Is the focus shifting
Reaktions- und Sicherheitspläne für das Austreten von Öl in Wasser
Oil and Gas Journal ; 103 , 20 ; 20-24
2005
4 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
English
Exploring Risk Governance Deficits for Marine Oil Spill Preparedness and Response in Canada
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