Die Normengruppe EN 50122 befasst sich mit elektrischer Sicherheit, Erdung und Rückstromführung bei Bahnen, wobei sich der neue Teil 3 mit den wechselseitigen Beeinflussungen beim Parallelbetrieb von AC- und DC-Bahnen (bei HGV-Netzen, Strassenbahen auf DB-Strecken) befasst. Besonderheiten hier sind z.B. die unterschiedlichen Ausführungen von Rückleitungsanlagen, die bei DC-Bahnen zur Streustrombegrenzung hochohmig gegen Erde ausgeführt sind, bei AC-Bahnen jedoch grundsätzlich niederohmig mit Erde verbunden sind. Die gegenseitige Beeinflussung zwischen AC- und DC-Bahnen hat galvanische, kapazitive oder induktive Kopplungen als Ursache, die Größe hängt von den örtlichen Gegebenheiten ab. Die Norm behandelt weiter die Parallelführung von Strecken, Kreuzungen, Systemtrennstellen und Gemeischaftsbauwerken. Auf eine Harmonisierung mit anderen Normen wird eingegangen.
Parallelbetrieb von AC- und DC-Bahnen: Ziele der neuen EN 50122 Teil 3
Parallel operation of a.c. and d.c. railways: Aims of the new standard EN 50122 part 3
Elektrische Bahnen ; 103 , 4/5 ; 191-197
2005
6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Article (Journal)
German
Parallelbetrieb von AC- und DC-Bahnen: Ziele der neuen EN 50122 Teil 3
IuD Bahn | 2005
|Parallelbetrieb von AC- und DC-Bahnen: Ziele der neuen EN 50122 Teil 3
Online Contents | 2005
|Der Parallelbetrieb von Wechselstrommaschinen
TIBKAT | 1902
|Transformatoren in der elektrischen Energietechnik (Teil IV): Dreiphasiger Parallelbetrieb
British Library Online Contents | 1998