Die Bedeutung der Systemsimulation für die Entwicklung und Bedeutung von Kfz-Energiebordnetzen nimmt stetig zu. Dazu werden präzise Modelle des Klauenpolgenerators und weitere Bordnetzkomponenten benötigt. Um verbleibende Potenziale unter Berücksichtigung aller Randbedingungen und der allgemeinen Auslegungsziele effizient auszuschöpfen, ist die Betrachtung des Energiebordnetzes durch den Einsatz einer Gesamtsystem-Simulation unumgänglich. Bei Bordnetz-Simulationen unterscheidet man zwei Aufgabenstellungen: Energie- bzw. Ladebilanz und transiente Vorgänge. Beide bedingen die Analyse des elektrischen Gesamtsystems ggf. unter Berücksichtigung des Triebstrangs. In einem Gemeinschaftsprojekt wurde das 'Dynamische Generatormodell' entwickelt., Ziel des Projektes war ein dynamisches Generatormodell auf Basis eines physikalischen Modellansatzes für den Simulator SABER. Die Parametrierung des Modells erfolgte über Geometrie- , Konstruktions- und Materialdaten. Im Beitrag werden grob die Teilmodelle des dynamischen Generatormodells mit ihren Merkmalen und Aufgaben beschrieben: Magnetkreismodell, Luftspaltmodell, Wicklungsmodell, Verlust und Momentenmodell, Gleichrichtermodell, Reglermodell. Das dynamische Generatormodell der Klauenpolmaschine ist vielseitig einsetzbar. Eine nahe liegende Anwendung ist die Untersuchung der elektro-magnetischen Eigenschaften des betrachteten Systems. Es können aber auch Kräfte und Momente bestimmt und thermische Effekte durch ein zusätzliches thermisches Netzwerk berücksichtigt werden. Hauptanwendungen sind: Simulation transienter Vorgänge, Bestimmung der Welligkeit von Spannung und Strom, Bestimmung der Wechselwirkung mit der Antriebsquelle.
Dynamische Systemsimulation für Kfz-Bordnetze - Magnetkreismodellierung des Klauenpolgenerators
Magnetic circuit modelling of claw-pole altenator
2004
7 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
Batterieaufladung , Bordnetz , Energiebilanz , Fahrzeugantrieb , Fahrzeugelektrik , Generator (elektrische Maschine) , geometrische Form , Gleichrichter , Kraftfahrzeugelektrik , Lichtmaschine , Luftspalt , Magnetkreis , mathematisches Modell , Modellsimulation , Personenkraftwagen , Regler , Simulationsmodell , Simulationsmodellbildung , Synchrongenerator , transienter Zustand , transientes Verhalten
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